马自达cx-5有两种发动机排量可以选择,我也曾经纠结过究竟选择哪一款,在全部试驾之后,还是毅然选择了2.5的排量。不仅加速平稳顺滑,超车时速度的飙升也非常快速。
马自达创世蓝天高压缩比发动机缸内直喷、凹顶活塞、4-2-1的赛车排气减少废气回流,轻量化降低机械阻力2.5的动力更加暴躁一些,发动机的底气很足,油门轻踩一点转速升高车速已经提升,非常迅速,动力响应快整个加速过程无顿挫无抖动快捷利落。
这款车的动力比较中规中矩,起步提速的时候感觉不明显,略微缓慢,到达60马左右的时候,才能感觉出来,搭配1.5L自吸发动机,总之,动力一般
整套动力系统的表现称得上轻快有力,轻踩油门起步平稳,1升2档也没有明显顿挫感,深踩油门起步也感觉换挡很积极,推背感也还有的。行驶过程中因为是城市路段转速基本一直保持在1500转左右,换挡时机被控制的很早,可能正是这样保证了动力平顺的输出和低油耗吧。当切换到S档之后,就表现的比较运动了,变速箱的升档被推迟,发动机可以达到更高转速后升档,油门踏板的反应也更加积极,得益于小巧的车身,运动档模式下途铠更显灵活,道路上起步超车也一气呵成。所以感觉1.4T的动力如果不是过分追求激情是足够用了。跑高速
动力表现也还不错虽然没有那种推背感但是加速还是挺快的,而且提速非常的平顺感觉不出顿挫感。在地下车库上坡的表现也非常不错,开着空调的状态下没出现托档感。
我买车主要是作为家用来用的,所以对动力也不需要多强劲,只需要够用就行。目前都是在市区行驶比较多,动力方面还是蛮给力的。只要踩油门的时候能给够油,那基本上就能保证源源不断的动力,而且也可以感受到车子向前冲的力度,提速方面挺迅速的,超车的时候也没什么问题,所以动力方面是足够用了。