还可以，2.0的四驱 肯定没2.5 动力好，如果有动力需求的可以买2.5.不过2.0的日常生活也完全足够。今天超载一个大人和一个小孩开空调的情况下感觉动力还是可以的。
低扭尚可，中段加速不突兀，满足需求！AT虽不如双离合直接，但更流畅！
顶配居然没有电动座椅记忆，副驾驶位还是手动调节。后备箱没有盖板，真是太掉档次了。启停系统还是有用。天窗很小。
2.5升的动力强劲，加速有力，超车时信心百倍。原来在试驾2.0和2.5后相比较时，就觉得应该选择2.5的，否则可能会留下遗憾。嘿嘿
我一开始有点纠结2.0还是2.5，一番试驾对比下来，果断决定入手2.5，大排量的开着就是舒服！日常加速动力
动力没的说，虽然选的是2.0L排量的车型，但是满载的情况下同样有很充足的动力，起步一点儿都不犹豫，每次都是干净利落，跑高速的时候表现更加出色，时速120公里，发动机转速3000多左右，油门大概是2/3的开度，速度上的提升空间还有很大。
现在是在磨合阶段，所以也没有大脚踩过油门，当然在磨合阶段发现油门响应速度还是很快，稍微踩深一些会发现车子会有穿得厉害。
2.5排量的自吸车动力足够足够的，平顺丝滑，市区里开非常舒服，动力随叫随到没有涡轮车动力迟滞的问题，而且风琴式油门踏板的脚感也很好非常跟脚，动力线性平顺，配合6AT变速箱也算是黄金搭档了，调教匹配的完美，驾驶0到100加速有点慢得8秒多，但0到60就挺快的，而且瞬时加速也特别快。。。看数据8秒多有点慢实际开起来动力绝对够用了，超车根本不担心动力不足
动力方面是一绝，2.0L的表现确实不错，就算是自然吸气，也没有感觉到动力不够，反而动力充沛，在爬坡时很有冲劲，踩油门的时候反应很快，随时给油都不会感觉动力不行。在高速上的动力也够用，给油依然有比较大的冲劲，给人的感觉是这车潜力很大，就算是高速上超车也不用担心什么了，这就是典型的一个外表华丽但是输出爆炸的小钢炮。
本来想入手2.5的那款，但是当时没现车，我也不想等，于是就选择了2.0的，不过也不错，够用了，我平时工作用着挺合适的，跑高速国道完全没问题，动力比较线性流畅，提速也不错，夏天的时候开空调感觉对动力并没有什么影响，但是2.5的应该会更好！
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