外观方面，源自马自达最新KODU“魂动”设计理念的CX-5明显更具运动感，前脸面积可观的黑色盾形中网颇具气势，而中网下沿的高亮镀铬线条一直延伸至大灯，甚至连大灯内部都设计了一道与其相连的线条，这也将成为未来马自达家族化设计的一个重要特征。 动力方面，虽然两款车的发动机无论在排量还是进气形式上都有所不同，但却都应用了各自厂商旗下最新的技术，尤其是CX-5，不仅仅是发动机，包括传动系统（变速箱）、车身结构以及底盘等汽车主要部件等都采用了马自达全新的Skyactive创驰蓝天技术。而具体到这台2.0L的自然吸气发动机，独特的排气设计带来的13:1高压缩比和发动机部件的轻量化是其主要的技术手段。 而途观搭载的1.8TSI发动机则无须多言，小排量涡轮机所能提供的较宽泛的扭矩平台和不低的动力数据都确保了这部超过1.5吨重的SUV在各种道路环境下都能游刃有余的行驶，良好的燃油经济性也早已被广大车主所认可。 途观1.8舒适的报价是20.2万-21.9万 指导价是23.8万-25.5万 排量是1.8L 变速箱是自动 车身结构是SUV 油耗是10.4L-11.2L 马自达cx-5尊贵的报价是19.98万-20.78万 指导价是22.28万-22.98万 排量是2.5L 2.0L 变速箱是自动 车身结构是SUV 油耗是8.6L-10.19L 一番对比之后，两款同样标价23.38万元的城市SUV车型都展现了各自的特点：途观在舒适性和娱乐配置上要占有一定优势，此外大众品牌在中国市场的号召力也不容小觑；较晚上市的马自达CX-5则在外观设计和技术上自有其独到之处，而进口车的身份也容易让人对其品质和做工抱有更高期待。
网友对此车的印象优点：外观时尚，前脸个性，整车线条流畅，侧身粗犷的腰...缺点：用料及做工尚可，细节工艺有待提升；车源少，等车...
指导价：16.98-25.28万。优点良好的操控性首先要归功于Mazda CX-5发动机线性的动力输出。经过“创驰蓝天”技术的洗礼，其搭载的2.0L和2.5L发动机在性能上都有大幅提升，动力输出线性，初段灵敏、中后段发力顺畅的特征非常明显。前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，均通过增加横向稳定杆得到了一定的加强，在多弯路段驾驶Mazda CX-5可以感受到车辆的稳定性比肩轿车，转向时车头的反应也更直接，车身紧凑感很强，在同级别SUV中如Mazda CX-5这样将舒适性与操控性做到如此均衡的车型的确不多见。不论是精准的转向还是韧性十足的悬架设定，都明确告诉驾驶者，Mazda CX-5提供的驾驶乐趣是不打折扣的。缺点可能这样一款长安马自达CX-5最大的缺点就是在做工上了，内饰的做工，内饰用料还算不错，但是在接缝的地方略显得不平整，缝隙大。隔音：低速驾驶时候的噪音还不是很明显，但是高速行驶的时候胎噪的声音尤为显著了。或许这样的方式可以通过换一些高档轮胎来做到酌情的减轻。后排座椅放倒后不平整，需要用重物压制平衡才行。
建议马自达CX-5 ，三菱这牌子在国内都走不开，不仅保值率低而且小毛病多。 马自达CX-5的内饰做工用料要比三菱劲炫好得多，而且在操控方面，马自达的实力无需置疑，马3和马6就是两个很好的例子。 另外，马自达的创驰蓝天发动机不仅够力，且油耗低，比较适合限制日益高涨的油价。 综上所述，个人强烈推荐马自达CX-5。
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