保时捷Macan最近的降价和电动转向柱的缺货问题在某种程度上是相关的。据报道,由于电子芯片短缺和COVID-19大流行期间的供应链问题,保时捷未能在Macan车型中提供电动转向柱。因此,该车型目前只能提供传统的液压转向柱。然而,对于车主来说这个问题并不影响驾驶体验,所以它不应该是该车型降价的唯一原因。事实上,Macan降价是由于保时捷为了应对激烈的竞争环境而采取的营销策略之一。总的来说,电动转向柱的缺货问题可能是降价原因之一,但不是最主要的原因。
奥迪A6L42.79-65.68万
询底价
雷克萨斯RX40.50-61.90万
别克GL823.29-47.39万
宝马5系43.39-52.59万
奔驰E级42.41-59.98万
奔驰GLC42.78-53.13万
途锐53.38-84.58万
保时捷71856.50-157.80万
雷克萨斯NX31.88-54.88万
宝马X5(进口)65.00-195.30万
本田XR-V11.99-15.29万
哈弗H69.89-14.98万
本田CR-V18.59-26.39万
远景X34.99-6.89万
汉兰达24.98-34.88万
途观L18.68-26.68万
RAV4荣放17.68-26.38万
长安CS35 PLUS7.99-9.39万
现代ix3512.18-16.78万
指南者13.98-24.18万
Cayenne94.80-250.80万
保时捷911129.80-250.00万
Panamera99.80-247.60万
Panamera新能源119.30-250.10万
Taycan89.80-199.80万
Cayenne新能源87.80-199.80万