方向盘不轻不重刚好，并且转弯很精准，转向性不错，过弯时的虚位很小，也不会有侧倾，跑起来非常的沉稳，过弯支撑到位，我很满意。
操控属于舒适型,不会有像宝马那样毫秒的响应,但是你方向盘动了肯定车子动了,转弯也是比较柔的不会太去抵制你,比如有些车他在转弯的时候回正力度非常大,但是他没有这个调教的,原地打方向盘也是非常轻的,.
操控很不错，方向盘轻，啥车踏板和油门都比较灵敏。
驾驶起来感觉方向盘指向挺精准的，转向也很明确，方向盘挺灵活，底盘呢调教的也比较软硬适中，过减速带啥的，颠簸很小。
整个车显得特别的灵活，然后方向盘的指向也很精准，比较好操控，有一次有一个路口非常窄，然后特别不好教头，幸亏我的车比较灵巧，然后我就轻松的就过去了。
购车之前有去试驾，感觉转向明确，方向盘的轻重还算合适。方向盘转向特别灵活。过减速带的时候没有感觉到有弹跳感，刹车也比较灵敏。过弯的时候也没有明显的感觉到有侧倾之类的感觉，底盘都算扎实，过小的颠簸路面基本感觉不到。
最喜欢的就是逸动XT的多功能方向盘，可以随时换歌，静音等。记得我同事两年前买的的福睿斯手动最高配车型，价格比逸动XT贵，还不是多功能方向盘。所以国产车的配置还是很高的。像XT的天窗，导航，倒车影像，后视镜加热功能都是有的。最重要的是加速很快，这也是两厢车很大的优势。
操控的话，我感觉还可以，我对车的要 求不是很高。
逸动XT具有一定的运动性，在操纵方面也非常的不错。方向盘的指向性很好。
操作挺轻松的，方向盘比较起，操纵很方便。
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