朗行和捷达动力一个鸟样，为啥这么贵，

其实朗动的不足你已经一一列举了，韩系车的外观就是比较时尚，作为代步车还是可以满足的，要有其他更多的要求就勉为其难了。新福克斯油耗算一般，至少比起经典福克斯，已经控制得比较好了。但是后排空间确实比较小（独立后悬挂牺牲了后排空间），驾驶员180的身高，不会显得空间狭小，毕竟座位是可以调节的。福克斯的优势主要就是动力不错，操控好，主动安全性能好，这或许也是它畅销的原因之一。缺点就是前面提到的后排空间小，长安的装配工艺还稍显粗糙，尤其是自动挡，运气不好的情况下，变速箱会出现漏油情况，不过这个几率还是比较小的。宝来和朗行，表现比较均衡，没有特别明显的缺陷，但也没什么过人之处，总之就是中规中矩，不过大众进入中国市场比较早，深蕴国人心理，市场营销做得好，所以车子价格我觉得也普遍偏高，我觉得大众所有的车，均降一两万元才是它的合理价格。要我说，如果你年龄不超过35，追求驾驶的乐趣，后排不经常坐人，还是优先考虑福克斯，如果经常是一家几口坐车，我倒是优先推荐朗行，其次是宝来。至于朗动，我把它排在这四款车的最后

捷达的五阀发动机调教的就是在起步有足够的冲力 捷达的起步不是一般同价位车可以比拟的 捷达作为老三样之一 是最早进入中国的一款大众的车 在人们心中形象根深蒂固 以前的捷达王 到春天 伙伴 前卫 在老百姓心中有着不可磨灭的意义 保有量大 皮实耐用二手车残值很好 保养配件及其方便 便宜 造就了如今的捷达依旧畅销 捷达的发动机并不先进 只是成熟 可靠 B50的1.6排量说实话动力确实一般 日常带四个人没有太大问题 上坡费劲一些 特别是自动挡的 它的卖点是它出自马六的技术平台 底盘构造也相似 再加上大气的外观 如今卖的也不错 车没有好不好之分 只有适合与否 若是要一些面子 B50可以满足您 若经常跑乡下 要的是皮实耐用 那就看捷达 希望可以帮助您

　　POLO一直都作为小型车的代名词，它不仅具有的悠久的历史，而且具有相当可观的保有量。全新POLO的外观延续了大众的家族化设计理念，内饰看上去也更加动感时尚，这些可圈可点。另外，POLO并没有任何“硬伤”，整体保持了较高的水准。只要您不嫌弃POLO的后排空间太小，那么这款车还是比较适合年轻人驾驶的。 　　朗行的动力系统依然是大众整个家族都在用的那几款发动机中的1.6L和1.4T这两款比较经典的动力，其中1.6L的车型匹配的是5MT或6AT的变速箱，而1.4T的车型匹配的是5MT或7速DSG变速箱。 　　高尔夫7共有七款车型，售价区间为12.19-18.29万元。跟上一代高尔夫相比，新车将1.6L自然吸气车型减少到了三款，1.4TSI涡轮增压车型为四款，其中增加了一高功率版本车型——也就最贵的1.4TSI旗舰版。而这台大众家族在国内唯一款高功率单增压的1.4TSI发动机，从新高尔夫和野帝开始正渐渐铺展开来，这倒令人有点小期待。