论坛上的有事情的是真实，也有很多是为了黑！国产车配套零部件厂家质量参差不齐，导致毛病多，赶好了质量还是可以的。可以看真正认证车主如何说，认证的也分人。个人认为只要发动机、变速箱没事就好。
上市已有一年多的GA3在面市之初也是众说纷纭，或因其偏个性的外观导致一个不留神便丢失了些许家用市场，而且这样的设计明显更符合年轻人的胃口。如今GA3S·视界的到来可看作是GA3的升级版，外观小改较前略有收敛以便迎合大众审美。GA3S·视界售价区间为7.38—11.98万元，这个价位的直接竞争对手或是新帝豪等自主品牌紧凑车型。最后GA3视界也将与前辈GA3形成同堂销售的局势希望一举抢下更多紧凑家用车的市场份额。
当然GA3啦，不用考虑。5连杆的你其他车拍马都比不了 GA3的品质应该会在逸动之上 从传祺可以看出广汽的品质还是不错的 再一个 独立悬挂的确是比非独要占优势 即使是10万以下 这点在高速上就体现得特别明显 你可以去开一下老福克斯和口碑不怎么样的莲花L3 高速100以内或许看不出什么差别 但到120 140 甚至160的时候 就会明显感觉到独立悬挂贴地性更好 更稳定 开起来也更有信心 逸动虽然说也不差 但相形之下就会见绌了 如果经常跑高速，还是GA3合适，这车虽然说动力一般~但其实高转速的动力输出还是不错的~说那种典型的欧系车的动力风格~所以你跑高速的时候，中高速时再加速能力方面，GA3说好于逸动的~GA3的动力偏弱主要是指中低转速时不足~所以其特性更适合跑高速，加上esp这类的安全配置，以及底盘的规格都是高于逸动的~转向水平应该要比逸动好不少~那么方面比较下来，高速的稳定性和高转速动力都会好于逸动，更适合你的要求~只是这车太新~其实10的级别，可以考虑同为自主车的C50，安全配置也不错~13款带Esp了~涡轮的动力也不错~另外老福克斯也是比较适合走高速的10万的话，手动挡入门版也够了
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