猎豹CS10参数 比亚迪S7参数 车系 比亚迪S7 品牌 比亚迪 厂商价 10.69-13.99万 经销商价 暂无 级别 SUV 发动机 1.5L | 2.0L 变速箱 6档双离合 | 6档手动 车体结构 SUV 长 X 宽 X 高 (mm) 4835*1855*1720 保修政策 四年或10万公里
优点：车子的设计真的非常的时尚，配置很丰富，性价比不错。作为7座SUV，空间也很充裕。缺点：车子的舒适性还是有提升的空间，无论是座椅还是隔音方面都还有缺陷，希望可以提升。外观：车的前脸比S6好看多了，犀利的大灯造型加上白色的灯眉看起来很时髦。整体与S6车型有一定的相似之处，但是要比S6更加大气。内饰：内饰还是做得非常的厚道的，真皮的设计真的非常的好，整体氛围不错。空间：空间没有想象中的那么宽敞，但是还是非常充裕，第二排具有实用性，第三排也不是鸡肋的设置，不过加上第三排的座椅后备箱的空间就基本没有了。适合一家人出行使用。配置：配置丰富，尊贵型比最低配的豪华型多了一万多块钱，但是在配置上却多了外后视镜电动折叠、电动天窗、空气过滤装置、驾驶座椅电动调节、腰部支撑调节、副驾驶座椅电动调节等功能，多花这一万块个人觉得还是值得拥有的。动力：动力不是十分的充足，可能是因为车子比较大的缘故，当然因为新车的原因对油门踩的还是比较控制。越野：明显还是比较适合城市型的，没有什么越野性能可言，而且是前置前驱的车子，属于城市SUV型。油耗：现在看来有平均的9.8个左右，不过比较还在磨合期，希望还有下降的空间。舒适：舒适性还行，车子的隔音不是很好，可以听的见外面的声音，座椅长途驾驶的时候会感觉不舒服
作为比亚迪的中高端SUV车型，S7采用7座的布局方式使其具备更广阔的空间拓展能力。除此之外，之前在比亚迪其他车型上广受好评的涡轮增压系统同样配备在这款新车上，而S7也延续着比亚迪配置丰富的特点，智能钥匙、全景影像等科技配置应有尽有。可以说S7就像是武装到牙齿的野外战斗部队，具备挑战艰险环境的实力。 特点鲜明的S7拥有着较为全面的综合表现，从其定位以及配置、工艺水平来看，S7显然比较适合对生活有一定品质要求的家庭用户、又或是对前沿技术比较好奇的年轻消费者。以产品特性来看覆盖面的确比较广，但可以肯定的是，比亚迪具备相当不俗的性价比优势。尽管外观造型上S6与S7有一定的相似之处，但2.0TI涡轮增压发动机以及更精致的科技配置使S7的定位偏向中高端用户，由此我们也不难判断比亚迪的市场策略：S6或许将主打平民路线，S7则像是穿上黄金圣衣的圣斗士，要对中高端SUV市场发起冲击。 其实S7的定位还是比较讨巧的，结合其售价来看，市场上很难找到可供较量的对手，在长城H8久久不加入战局的情况下，长安CS75以及哈弗H6是目前S7面临的主要对手，从性价比及科技含量上来看，S7还是具备了一定胜算。 作为首款搭载搭载绿净系统的SUV，主打智能科技的S7配置相当前卫，PM2.5净化系统以及360度全景影像系统在尊贵型和旗舰型车型上都有配备，旗舰型配备的12寸液晶仪表以及座椅记忆功能一定程度提升了驾乘舒适性，同时，三款车型都可选装比亚迪云服务，从而更加方便地为驾驶者服务。 在安全配置上，比亚迪S7全系都提供了相当完善的安全保障，由于360度全景影像系统在低配车型中并未引入，因此，盲区可视以及倒车影像出现在豪华型的配置当中，算是相当厚道的做法。从上表来看，各车型间的差异并不大，前排侧气帘以及后排左右位的安全带在尊贵型以上的车款中都有配备，单从安全性能上来说，三款车型的表现还是比较接近的。依靠拓展性较高的车载系统，比亚迪S7在娱乐配置上的表现相当不错，顶配车型除了多增加了一项后排多媒体控制按钮，其余配置与另外两款车型完全相同，最大程度上保证了前后排乘客的娱乐体验。 尊贵型相比旗舰车型少了方向盘四向调节以及主副驾座椅加热功能，从性价比上来看，个人认为4.3英寸的仪表足以满足正常使用，如果有特殊需要可以选择旗舰型上的12.1英寸仪表。动力方面，S7搭载全新2.0TID涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率为151千瓦，百公里油耗8.6L。与之匹配的是6速手自一体变速器，日常出行完全可以满足。 综合所有配置特点我们不难发现，旗舰版车型与尊贵版车型相差1万元，多出的配置是：12.1寸液晶仪表、座椅记忆功能、第二排多媒体控制、主副座椅加热以及迎宾踏板灯，个人认为对追求性价比的用户来说，尊贵版还是比较实惠的。
手机看车
