有“德兰黑”，下图第2个颜色。
你好，有区别的，旗舰的是全液晶12.1英寸，和思锐是一款，有三种主题可选，还都可以打开简约模式。
作为比亚迪的中高端SUV车型，S7采用7座的布局方式使其具备更广阔的空间拓展能力。除此之外，之前在比亚迪其他车型上广受好评的涡轮增压系统同样配备在这款新车上，而S7也延续着比亚迪配置丰富的特点，智能钥匙、全景影像等科技配置应有尽有。可以说S7就像是武装到牙齿的野外战斗部队，具备挑战艰险环境的实力。 特点鲜明的S7拥有着较为全面的综合表现，从其定位以及配置、工艺水平来看，S7显然比较适合对生活有一定品质要求的家庭用户、又或是对前沿技术比较好奇的年轻消费者。以产品特性来看覆盖面的确比较广，但可以肯定的是，比亚迪具备相当不俗的性价比优势。尽管外观造型上S6与S7有一定的相似之处，但2.0TI涡轮增压发动机以及更精致的科技配置使S7的定位偏向中高端用户，由此我们也不难判断比亚迪的市场策略：S6或许将主打平民路线，S7则像是穿上黄金圣衣的圣斗士，要对中高端SUV市场发起冲击。 其实S7的定位还是比较讨巧的，结合其售价来看，市场上很难找到可供较量的对手，在长城H8久久不加入战局的情况下，长安CS75以及哈弗H6是目前S7面临的主要对手，从性价比及科技含量上来看，S7还是具备了一定胜算。 作为首款搭载搭载绿净系统的SUV，主打智能科技的S7配置相当前卫，PM2.5净化系统以及360度全景影像系统在尊贵型和旗舰型车型上都有配备，旗舰型配备的12寸液晶仪表以及座椅记忆功能一定程度提升了驾乘舒适性，同时，三款车型都可选装比亚迪云服务，从而更加方便地为驾驶者服务。 在安全配置上，比亚迪S7全系都提供了相当完善的安全保障，由于360度全景影像系统在低配车型中并未引入，因此，盲区可视以及倒车影像出现在豪华型的配置当中，算是相当厚道的做法。从上表来看，各车型间的差异并不大，前排侧气帘以及后排左右位的安全带在尊贵型以上的车款中都有配备，单从安全性能上来说，三款车型的表现还是比较接近的。依靠拓展性较高的车载系统，比亚迪S7在娱乐配置上的表现相当不错，顶配车型除了多增加了一项后排多媒体控制按钮，其余配置与另外两款车型完全相同，最大程度上保证了前后排乘客的娱乐体验。 尊贵型相比旗舰车型少了方向盘四向调节以及主副驾座椅加热功能，从性价比上来看，个人认为4.3英寸的仪表足以满足正常使用，如果有特殊需要可以选择旗舰型上的12.1英寸仪表。动力方面，S7搭载全新2.0TID涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率为151千瓦，百公里油耗8.6L。与之匹配的是6速手自一体变速器，日常出行完全可以满足。 综合所有配置特点我们不难发现，旗舰版车型与尊贵版车型相差1万元，多出的配置是：12.1寸液晶仪表、座椅记忆功能、第二排多媒体控制、主副座椅加热以及迎宾踏板灯，个人认为对追求性价比的用户来说，尊贵版还是比较实惠的。
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