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这些都是各大跑车公司的尖端之作一般比不出好坏的，但是比急速的话布加迪胜。迈凯轮P1概念跑车拥有超过900匹马力，百公里加速仅耗时2.8秒。该车将搭载3.8L V8发动机，最大功率814马力。通过在F1赛车上已经应用的KERS动能回收系统，还可以获得162马力的额外功率，因此迈凯轮P1的最大总功率为976马力。。兰博基尼Veneno最大输出功率为552千瓦/750匹马力，从0-100公里/小时加速只有2.8秒。柯尼塞格使用的5.0升V8发动机采用双涡轮增压，在使用E85型燃料情况下最大马力达到1115匹，最大扭矩为1200牛米

其实可比性不是很大，，，布加迪威龙SS是为打破速度纪录而生的，，，但赛道性能不是很高，，，那款车随便一个人只有跑到够用就能开到437公里每小时，，，百公里加速2.5秒，，，这是迈凯轮p1GTR所差甚远的两点，，，但p1GTR是彻彻底底的为赛道而打造的赛车，，，对于赛车来说许多赛道的大直道最多也就开到380公里每小时，，，所以布加迪那样的高速是没用的，，，而迈凯轮又有各种碳纤维刹车、赛车级变速箱这些竞速装备，，，再加上迈凯轮在F1上的经验，，迈凯轮的综合性能是比布加迪强上许多的，，，所以要说起来还是P1 GTR更棒一些