虽然是都是知名品牌，但是由技术的落后这两品牌车辆已是夕阳产品，国际上都已卖不动了，通用也就中国这个无知的市场了，前几年美国市场通用车调查报告，凯廸拉克平均车主年纪63岁，雪弗莱平均车主54岁，别信沃尔沃是最安全车，那是九十年代的战绩了，如今去和宝马比比刹车看。你选择的车型均不是当今主流车型，属于处于较冷的现壮，如今后脱手，二手市场一文不值
当然可以呀 XTS可以和A6，5系，E及比较。我分开分析吧。 1，XTS全球十佳发动机3.6，前驱，没四驱。底盘和君越的一样。电磁悬挂是亮点。造型还是很个性。汽车保值一般看牌子，凯迪拉克保有量比较下，保质一般。但是考虑保值个人认为意义不大，买...个人观点，力求简单扼要。 优点：安全、外形、空间、配置（与同等价位比）、内饰、cue中控（科技感十足）、非日系 缺点：油耗（市内平均12至13）、后方视野（主要是c柱档视线）、停车（尾部太长）、屁股上大大的“上海通用”四个大字（这个很恶搞...凯迪拉克两款全新车型在北京车展上亚太首发，分别是XTS白金版概念车和Converj概念车。XTS白金版概念车是一款豪华的可插电混合动力车型，而Converj概念车则是一款可利用灵活燃料的电动车型。 凯迪拉克XTS车长为5.1m，但轴距上只有2837mm，采用了2...出现故障码没有配置相当不错，比同级的a6系配置要实用很多 HiPerStrut系统 XTS应用了HiPerStrut系统，Hiper Strut是通用基于麦弗逊悬挂设计开发而来的一种悬挂结构，能够过滤和缓冲更多来自路面的冲击，提升舒适度，同时大量使用铝制部件，减少惯性，提升响应...凯迪拉克不错'很时尚'奥迪比较稳重'你多大啊'
XTS无论在配置还是外观上都体现了豪华车的风范，更是通用为其专门打造的。XTS所装备的2.0T发动机使其在同级车中占尽动力优势。缸内直喷、双涡管涡轮增压、全铝缸体、铝质活塞、活塞喷雾冷却等技术在这款发动机上找到发挥得淋漓尽致，同时这款发动机于2013WORD十佳发动机名单中，榜上有名。
个人观点，力求简单扼要。 优点:安全、外形、空间、配置(与同等价位比)、内饰、cue中控(科技感十足)、非日系 缺点:油耗(市内平均12至13)、后方视野(主要是c柱档视线)、停车(尾部太长)、屁股上大大的“上海通用”四个大字(这个很恶搞，宝马好歹还标华晨宝马干嘛不标北京华晨，奥迪咋不标长春大众) 其他:品牌不是弱项但也说不上是强项，发动机虽说是十佳但动力相对沉重的车身来说也只是够用(起步偏弱中段充沛)，六速手自一体让人诟病但实际使用并无不适，一直线的变速档位设置刚上手不太适应用惯了也不是问题。 总结:预算落地45w以下这车可以作为首选，预算45w以上选择余地就很大了看各人喜好。
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