陆风X5对比瑞风S5好 第一剑：论出身、使命 陆风X5定位于超级SUV，是国内专业SUV老牌劲旅陆风旗下全新战略转型之作。瑞风S5定位于新生代跨界SUV，是江淮乘用车全新二代系列平台下的首款SUV产品。陆风X5上市，陆风XUV完成了由硬派越野SUV向兼顾城市休闲SUV的华丽蜕变，正式进军城市SUV主流阵营。而瑞风S5同样肩负重要使命。它将助力“全新瑞风”完成单一品种名称向多功能品类品牌的蜕变。 从早期的陆风X6，X9到X8，再到X5，产品数量上的优势，产品系列的丰富已表明陆风在SUV研发领域要比江淮更有经验。而多年的品质积淀和口碑相传也为瑞风赢得了“MPV制造专家”的市场赞誉，这使瑞风S5在品牌口碑方面具有一定先天优势。 第二剑：论外形、空间 形上，瑞风S5虽脱离了早期产品的单一模仿，加入各种成熟的时尚元素，但不论从前脸，还是侧面线条，尾部造型看，与现代IX35的相似度都极高。陆风X5既有对家庭风格的传承，又有对国际时尚潮流的把握，整车风格弱化了兄长们专业SUV的野性、刚猛符号，更强调城市化的炫酷、现代气息。 两款城市SUV在外型尺寸方面差别明显。陆风X5长宽高为4568x1855x1680mm，轴距2660mm。而瑞风S5车身尺寸为4475x1840x1670mm，轴距2645mm。显然，车身尺寸上的全面领先为陆风X5在空间表现方面创造了优势。陆风X5的后备厢正常状态下容积为855L，放倒后排座椅后最大深度可达1880mm，最小宽度为1120mm，高度为790mm，应付日常使用绰绰有余。瑞风S5的后备箱容积为505L，放倒后排座椅最大可扩容至1100L，稍逊陆风X5一筹。 第三剑：论内饰、配置 就内饰而言，陆风X5采用错层式中控台设计，立体感强，以黑色内饰搭配深色座椅，动感时尚，视觉效果向豪华车靠拢。瑞风S5的中控台由一整条银色曲线装饰条点缀，配合黑色主色调效果良好，音响控制面板及空调出风口边框采用金属处理，也增添了一丝精致感，整体设计风格比较时尚，只是不由让人想起现代IX35的样子。 配置方面，对照陆风X5 2.0T创领版与瑞风S5 1.8T领航版的配置表，两车几乎不相上下。其中，瑞风S5比陆风X5多了儿童座椅接口，陆风X5比瑞风S5多了第二排靠背角度调节。操控配置上，瑞风S5多了刹车辅助，牵引力控制等装备，而陆风X5则配备定速巡航、行车自动落锁、倒车自动静音这一安全类特色配置。值得一提的是，陆风X5采用五星安全标准设计的高水平封闭型拓扑结构，左前、后门均设侧防撞钢梁。抗拉强度300-800Mpa的高强度材质占白车身总重比例达68%。陆风X5传承江铃60年的品牌积淀和陆风十余年的专业SUV造成经验，品质更为可靠。 第四剑：论动力、操控 动力方面是两款自主SUV提升比较明显的地方。陆风X5搭载的三菱2.0T发动机最大马力190Ps，最大功率可达140Kw、峰值扭矩250Nm。瑞风S5搭载1.8T、2.0L两种动力，1.8T发动机最大马力、最大功率和最大扭矩分别为163Ps、120Kw、235 Nm，2.0L发动机最大马力、最大功率、最大扭矩分别为136Ps、100 Kw、180Nm。 在变速箱的匹配方面，瑞风S5匹配5MT和6MT。目前上市的陆风X5匹配6MT变速器，未来的8AT车型则将采用世界首款前置前驱8AT变速箱，陆风X5也将因此成为国内首款8AT自主SUV。悬挂方面，两车均采用可提供更舒适驾乘感受的麦弗逊式前悬架和多连杆式独立悬架。值得指出的是，陆风X5的操控系统后期还经过了英国prodrive的专业底盘调校。并且，其前副车架系统采用两横两纵结构，可增加整体抗弯曲刚度，为底盘提供更稳定的结构强度。陆风X5超级动力系统和超级稳定操控的“超级”优势显露无疑。 第五剑：论配套工程 对于汽车产品而言，质保体系无疑是最重要的“配套工程”。配套工程的好坏与产品品质相关，而事关品牌及产品口碑，因此，在整个市场竞争环节中尤为重要。 陆风X5全车系列提供“3年6万公里”的保修服务和“2年5万公里”的三包服务。几乎所有零部件均享受“3年6万公里”的质保，保修零部件覆盖率高达99%。因车辆本身原因出现特定范围内的品质问题，主要包括发动机、变速器、车身、转向系统、制动系统等，均可享受“2年5万公里”的三包服务。同时，对一些业内通常不提供质保的易损零部件，例如轮胎、制动片、灯泡、滤芯/滤网等，陆风汽车也提供了60天或5000公里质保服务。瑞风S5虽提供5年或10万公里的质保，但并没指出是整车任何部件都享受同样的质保服务，超长质保实际上仅限于传统意义上个别很不容易损坏的部件。配套工程似嫌薄弱。 经过对比不难发现，这两款热门新车已摆脱了自主SUV以价格取胜的桎梏，开始从创新技术与整体品质方面突破。作为国内首款匹配2.0T+6MT/8AT动力组合的自主SUV，陆风X5在动力性能和稳定操控，以及整体品质保障方面占据绝对优势，而瑞风S5更侧重于城市消费者多元化使用需求，力求在舒适性和现代化的配置方面脱颖而出。两车同台竞技，谁最终胜出，还有待市场检验。
推荐你买陆风X5。如果你想购买一辆价格在15万元内的SUV车型，相信一定会重点考虑自主品牌。因为这个价位区间合资品牌可选车型比较有限，而自主品牌则琳琅满目选择面非常大，而且其中不乏一些精品车型。四款人气比较高的陆风X5、哈弗H6、长安CS75、瑞风S5进行全面对比，帮助您了解它们各自的优缺点，以便您做出适合的选择。对比一：外形 “拿来主义”与自主创新并驾齐驱如果按外形原创性来分类，哈弗H6和陆风X5可以归为自主设计类，长安CS75和瑞风S5应该属于“学习借鉴”类。关于“借鉴”类的外形我们不做过多评价，因为喜不喜欢主要取决于你接不接受 “拿来主义”的理念。现在我们来看一下自主设计类的两款车型。哈弗H6的设计比较商务，前脸比较大气，进气格栅和腰线都有给人成熟稳重的感觉。美中不足的是尾部太过税利，后备箱门也略显单调。但总体来看H6的外形是比较成功的。陆风X5在外观方面与哈弗H6风格完全不同。它更偏向家庭运动，给人简洁明快，轻灵飘逸之感。镀铬格栅与整体流线设计相得益彰,锋利的腰线则让人强烈的感受到它蓄势待发的气势。尾部切线饱满层次分明，作为自主品牌能有这样的外观表现实属难得。对比二：空间 没有最大只有更大先来看一下这四款车的外形尺寸及轴距从表中可以看到，长安CS75的长度和轴距均排在了第一，那么是不是可以说CS75已经稳操胜券了呢？其实不然。根据专业人员实测长安CS75除了后备箱容积优势明显外，乘坐空间其实并没有太多亮点。反倒轴距最小的瑞风S5因为设计精巧乘坐空间表现的可圈可点，无论前排头部还是后排腿部都有相当的余量。另外陆风X5表现也相当不错，特别是车宽和车高及后排腿部空间都比较突出，另外后备箱最大可扩展至惊人的1.82米。因此综合来看陆风X5在空间方面并不输给CS75多少。哈弗H6在空间方面中规中矩，没有明显的弱点也没有太多亮点。空间方面我们的建议是，如果追求乘坐空间更为宽敞可以考虑H6和陆风X5，如果看重载物空间可以选择CS75或陆风X5，如果喜欢空间利用最大化可以考虑瑞风S5。对比三：动力 陆风瑞风双雄争霸由于此次对比的车型均为城市SUV，因此我们选择了更适合城市路面行驶的汽油发动机进行对比。可以看到，陆风X5与瑞风S5都使用了2.0T发动机，因此在动力表现更为突出。特别是陆风X5不仅搭配了沈阳三菱生产的2.0T涡轮增压发动机，而且新款车型还将搭载8AT变速箱。2.0T＋8AT这样的动力组合在这个价格区间是绝无仅有的，因此此轮陆风X5力压瑞风S5排名第一。第三名我们认为应该给配有1.8T＋6速手自一体变速箱的长安CS75。而哈弗H6由于早早成为众矢之的动力表现没有太多亮点屈居第四。对比四：配置 自主品牌的最大优势一直以来自资品牌都凭借其厚道的配置赢得了不少消费者的心，此次对比的这四款热销车型同样如此。它们分散涵盖了无匙启动，ESP，TCS，定速巡航，上坡辅助，下坡缓降，防夹功能，氙气大灯，电动天窗等较为高端的配置。可以说在配置方面不分伯仲，大家可以根据自身需要来进行侧重选择。对比五：优惠 差异最大的一轮对比长安CS75由于刚刚上市，价格比较坚挺，有些地区甚至有加价提车的情况。哈弗H6在强大的竞争面前终于低下了高昂的头，目前可以优惠三千元左右。瑞风S5的优惠幅度目前可以达到五千到七千元。陆风X5因为在搞夏季冰点优惠活动，除了现金优惠最高达八千元外还有购车零利率、到店送好礼等活动。至此以上四款车型对比完毕，可以说没有一款占有压倒性的优势，但每一台车又都有自己的独特之处，究竟哪款才是适合 ... 展开 您的，留给您自己去判断。祝大家都能买到满意的汽车。 收起
由明星李晨代言的陆风X5定位于超级SUV，是国内首款配备盛瑞8AT变速箱的自主SUV。它提出活出本色的价值主张，也是陆风汽车首款承载式SUV，专为努力活出生命本色的年轻人群而倾情打造。作为陆风汽车由硬派越野向城市休闲转变的全新战略转型之作，陆风X5秉承陆风汽车一直以来以先进科技打造高品质SUV的理念，融合国内外多项领先技术历时三年研发而成。陆风汽车对于品质、动力、性能、安全性等方面的追求在陆风X5身上得到了淋漓尽致的体现。 超级SUV陆风X5拥有同级车型中无出其右的2.0T+6MT/8AT的超级动力系统、超级稳定操控、超级时尚动感外形、超级百冠品质，可谓开启了自主SUV的技术革新时代。它以自主精品SUV的高姿态入市，或可打破合资品牌长期以来在城市SUV市场形成的坚固壁垒，使自主品牌拥有真正叫板合资品牌的实力。
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