有很多人都在纠结大众三兄弟的问题，不知道选哪里个，我给你做一次全面的回答。我肯定的告诉你这哥仨是同平台开发，新桑塔纳和昕锐是一条生产线上下来的，捷达也差不到哪里去，用的几乎相同的生产线。一、三车用的发动机是一样的，全是EA211发动机，变速箱也是一样的，不管是自动还是手动的。二、车内空间，轴距也是一样的，底盘通用，配件也通用。三、区别：外形，新桑塔纳、新捷达全是大众套娃脸，没有什么新意，新桑塔纳还好些，俗称“小迈腾”，至于捷达，我个人认为不好看，真丑，不喜匆喷啊。斯柯达昕锐，这个车在欧洲是有原型车的，不过来中国后就给改的面目全非了，不过算是逃过了大众的套娃脸，还是比较耐看的。四、最大的区别，就是价格，由于桑塔纳和捷达名气太大了，所以这两车卖的又贵又快，同配置的车要比昕锐贵4000--8000不等，其实都是一样的东西，贵就贵在品牌效应上，性价比最高的还是昕锐。
作为上海大众生产的车，质量品控应该是比日韩系靠谱很多，不管是车身用料、钢板厚度，还是生产工艺，都是处于同级别当中比较好的水平的，昕锐和新桑塔纳是一条生产线的，新桑塔纳口碑这么多年一直不错，所以昕锐质量也是值得信赖的。望采纳，。
观点:斯柯达昕锐的前路或许一片光明? 看了上述内容，也许更多的是出自于我个人的一面之词，那么其它人会怎么说呢?接下来，让我们看一下我的同事们对昕锐的前景预测吧!中德双方共同做产品介绍 来自笔者的观点:拓宽产品定位，大卖指日可待 斯柯达昕锐这款车设计的确倡导了简约时尚这个理念，不过个人认为这款车在定位方面，针对80后这个方向似乎不够准确，试想一下，如今的80后还有多少会去选择一款紧凑级三厢轿车呢?80后的舞台风格 当然，面对昕锐产品本身较高的性价比，以及出色的售后服务网络，对于一些相对保守，但手头并不算宽裕的70后人群，倒是个不错的定位。主打人群是否够精准呢? 我相信，昕锐有着出色的性价比，也有着优秀的售后服务网络，如果能够将定为修正，拓宽其市场覆盖面，这款车的大卖一定指日可待! 来自新闻编辑崔成的观点:填补市场空白是昕锐最大的意义 众所周知，斯柯达品牌在国内的影响力一直低于大众车型，旗下车型的售价也略低于大众同级别的车型，而此次推出的全新昕锐车型的售价也低于大众同平台全新捷达以及桑塔纳车型，但对于消费者来说，凸显出了十足的诚意;不得不说全新捷达以及桑塔纳车型的定价超出了消费者的心理预期，但斯全新昕锐车型的价格也凸显出了十足的诚意。昕锐对斯柯达很重要 全新昕锐车型在外观上其实与全新桑塔纳全新与捷达车型基本沿用了同样的设计理念，简单而流畅，但内部依旧沿用了斯柯达家族式的设计，但塑料感还是相对很明显;其实作为紧凑级家用轿车来说，重要的是简单实用，而全新昕锐车型正式一款这样的车型。斯柯达昕锐的理念 另外全新昕锐车型的推出对于斯柯达在国内的市场战略有着十足的重要性，其也填补晶锐以及明锐之间的市场空白。昕锐的中国之路，我们很期待... OK，对于斯柯达昕锐这款车型，相信光凭借我们汽车媒体人来唠叨，很难体现出大家对于它的看法，我们希望各位网友也能够参与到我们的讨论中来，看看你对昕锐这款车有什么看法呢?根据法规，驾驶证在期满前3个月可以进行更换，若到期未更换的，一年内可以进行补发更换
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