马2的价格要高，但高有高的道理。几乎所有国内的汽车杂志都积极推荐马2，在刚刚结束的新浪网2009年度车型评比中，马2获得最佳两厢车，其三厢车——马2劲翔也是马自达原装发动机和变速器，整车技术非常先进，1.5的绝对是一部“街车”，动力十足，跑味很浓，而同比这下，1.3的动力上有差距，但作为普通使用完全够用。如果你想省钱，可以买6万多一点点的V3，否则，应该选择1.3马2，如果能买1.5的就再好不过了。
有1.3和1.6的，油耗同比较偏高，实耗将达到7.5升。优点就是外形好看，动力，操作性好；缺点就是价格偏贵，油耗偏高，空调制冷效果不怎么样
楼上好多人都说劲翔的空间比M2的稍微大一点，摆脱各位大哥，不要一看劲翔比M2大，就觉得劲翔的空间比M2大。。。劲翔是在M2的设计图纸基础上加了个屁股，其他没有任何改变，全球唯一3厢版。。。因为中国好多人爱三厢~为了迎合消费者，厂家连图纸都不改，赖好加个屁股就算完了，唉。。劲翔的后备箱空间比不放倒后座的M2大了不少。不管是M2还是劲翔，都是小型车，一般具有运动基因的轿车后座都不会特别宽敞的，你试试沃尔沃S40的后座，坐3人照样很挤。想宽敞，还是放弃购买M2吧，这车不适合人口多的大家庭使用，更适合三口之家。
马2劲翔是2007年在日本新改型后，2008年4月才在国内上市的新款车，而捷达是1979年在欧洲上市，1984年改款，1991年引入国内生产的车型，几经改进成为现在的捷达。由于这两个车设计、生产的年代相差悬殊，实际技术和性能不在一个水平之上。 捷达在众多出租车“捧场”下，2008年再次夺得国内单一品牌销量冠军，而马2获得了新浪网2009年最佳两厢车。 捷达车长4416mm、宽1668mm、高1438mm、轴距2417mm、最大功率68KM、最大扭矩140N.m、最高车速170公里/小时，发动机为1.6排量8气门直列四缸多点电喷发动机。 马2劲翔长4270mm、宽1695mm、高1480mm、轴距2490mm、最大功率76KM、最大扭矩138N.m、最高车速186公里/小时，发动机为1.5排量16气门直列4缸DOHC铝合金材质反置式发动机，并同时带有单缸独立顺序点火系统，S-VT连续可变气门正时系统，TSCV涡流控制阀系统，电子节气门控制系统，VIS可变惯性进气岐管系统。 捷达保有量极大，维修方便且便宜，这正是出租司机们喜欢该车的理由；每年10多万公里，两年之后就需要经常修车。但是，作为私家车，每年跑1—2万公里，如果保养较好，7、8年内无需要过多修理。 如果你经常跑长途或每年行驶公里数很大，建议你考虑“未老的宝刀”捷达；否则，建议你选择非常先进的马2。
手机看车
