菲翔普通三厢车，菲悦是SUV，很好认的
三厢车的优点是外观比较体面，车内空间通常也要优于轴距相同的两厢车，在乘员舱满载的情况下行李空间比较大，还有就是如果在行李舱里放些异味比较大的东西（比如鱼），隔离效果会比较好。 两厢车的优点是机动灵活，在拥挤的街道上和狭窄的车位上都比较有优势；虽然乘员舱满载的情况下行李空间很小，但在乘员舱半载的情况下可以把行李空间扩大很多，能放得下大件物品和特殊长度的物品。最大的缺点是，如果在行李舱里放些异味比较大的东西，那就满车都是那个味了 如果你是说车型上的区别，一般认为发动机舱、乘员舱、行李舱有明显分隔，而且这种分隔是不能随意改动的，这种就是三厢，而两厢车则是在乘员舱和行李舱之间没有明显的分隔，并且行李空间可以改变。 我认为单凭有没有“尾巴”来判断三厢还是两厢比较笼统，现在有少数车型虽然外观上看也有“尾巴”，但它的乘员舱和行李舱也是没有明显分隔，行李空间也可以改变，这种被称为两厢半，东风雪铁龙的塞纳就属于这种。区别三厢和两厢半最简单的办法就是看行李舱盖，如果是三厢车，行李舱盖是独立的，开行李舱的时候后风挡原位不动；如果是两厢半，行李舱盖和后风挡是一体的，也就是和两厢车一样的掀背式尾门。
市区开的话，逍客比较合适，SUV座姿高，CVT省力。城郊结合，平均时速能达到30KM以上，油耗问题基本不用考虑了，都差不多。推荐408 2.0手动车型，科鲁兹、新福克斯加速1.6车型与408 2.0车型相比，加速略慢。菲翔太小众，马6实在是太老了，内饰也全是硬塑料，这两款不推荐。第一推荐是408 2.0手动或2.0 6AT，就性价比而言，408拥有最大的车身，最宽敞的车内空间，也是最便宜的合资车型，当然，后悬挂是板车悬挂，但标致的调校功力还是很到位的，从设计时速和绕桩情况来看，这车还是具有一定的操控性。此外，ESP是不可忽视的安全配置，你查阅一下，408、新福都是全系标配。另一推荐是新福1.6手动，底盘更好，但车身较小。这两款车你自己取舍。
非翔目前优惠不错，保有量低的吓人，空间不错，全系带T，后期保养稍高于NA机头车型 福克斯，主打操控，基本所有用户都是以此为准下手购买的 包括我，但1.6 和1,8 的车型动力太差。2.0MT是精髓所在。空间不行，做工将就，舒适不行 K3，主打外观和配置。空间不错，舒适不错，操控谈不上。 郎动，主打外观，空间不错，唉，不想评价这车了 以上你最注重的优点，谁能满足你，哪辆就是适合你的。面面俱到的车，没有。
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