最初是从网上了解森雅的，因为比较喜欢夏利的经济性，所以对森雅也寄于厚望，终于在当地的报纸上看到了森雅4S店的广告，周六就特意去看了看车，我对车不在行，保能根据自己的认识尝试着对森雅这款车做一个尽量公道客观的评价，目的就是希望一汽吉林能根据市场反映，对森雅进行改进，调整，让森雅卖的火起来，让自己能买到一款满意的车。 1、外观 与森雅4S店在同一地方的还有东风日产，长安铃木，因为丽威与SX4与森雅的价位差不多，就一同看了看，相互比较了一下。 森雅的外观绝对漂亮，比丽威好，更比SX4好，看到有些网友说比不上瑞虎，但我认为森雅的外型比瑞虎还好，关于外型，各人有各人的喜欢，反正我是喜欢森雅的外型的，从前面看——大气，漂亮，从侧面看——灵动，休闲，从后面看——精神，精致，唯一不足的是轮胎与车身的比例，轮胎小了点。车身的做工也不错。 2、引擎厢是叫引擎厢吧，很不错，排列整齐，干净利索，只是各方面比较小巧，我不太懂这有什么区别，反正感觉森雅的引擎厢比较小巧，部件不大，这也就给车厢留出了比较大的空间。 3、车内车内的装饰就差大了，与看到的车身外部相差太大，都感觉不是同一辆车，最让人不满意的是车内那一道横梁，感觉比别的轿车高了一倍半还多，驾驶坐还说的过去，第二排坐的脚下，简直就是一个小盒子，不知道森雅是怎么弄的，难道是后轮驱动的原因？座位也绝对不象是小轿车的座位，与微面的座位相同，地垫就更不用说了，都不平，感觉象是胡乱搞出来的，都不象是合资品牌的工艺。仪表的用料也十分粗糙，总之，车的外型与内部给人的感觉差异太大，若是分开让我看，我都不会相信是同一款车。 售车小姐见我看的仔细，让我说说看法，我把上面的话如实说了，后来可能是4S店经理或者老板的，出来让我试驾一下，说是感受感受动力，我没试驾，我相信这车的动力，相信大发的技术，但我第一要求的不是动力，而是空间和外型与车内装饰的精致，买这车主要是在市内跑，上高速的时间不会太多，爬大坡的时候更少，在市内更不会强调车的加速性，我看的是1.5的，若是1.3与1.5的让我选择，就算同样价位我也会选择1.3的，这车的外观和空间绝对让我满意，可惜内饰太差了，特别是车内的那道梁，连再次装饰都没办法改变。 后来去看了SX4，车子做的也不错，车内装饰比森雅要好的多，但我不喜欢它的外型，另外，SX4的价格也不厚道，8万多的那款，竟然连电动车窗也没有，再后来去看的丽威，真晕，看车的人比长安铃木和森雅的人多多了，森雅就我一个人在看。丽威的外型漂亮，我也喜欢，车内装饰很精致，与森雅相比，干脆就是两个档次，但空间没有森雅大，价格也不厚道，要8.9万元。 如果一汽吉林能看到我们的意见的话，希望能对森雅车内改进改进，那个高梁可能没办法了，但至少应该把座位搞好点，仪表盘和CD什么的用点好点的材料，好象这都花不了多少钱，另外，那个地垫能不能搞的熨贴点，别翘翘着哪，这些方面搞好的话，目前价位还是有些竞争力的，否则就把价格降下来，做最好的微面车，价格控制在5——6万左右，若是维持现在这个样子，肯定不会有多少市场。 车子买来肯定是要维修的，就算你车子做的比丽威还好，价格比丽威还低，以目前市场上的保有量，选择东风日产的用户可能更多，没有市场保有量，你的4S店分布就是个问题，大家更不愿意买你的产品。
虽然大发的品牌在中国不太响，但是大发森雅不是骊威车可以比的。我曾经用森雅车拉了2千斤左右的货在高速上开空调跑到150左右，骊威车行吗？国内组装的发动机和原装的发动机根本不是一个档次的。现在一汽森雅用的也是原装的发动机，性价比还是比较高的。
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