雨天操控无非多了些环境影响，都是SUV四驱，001真是眼尖，要给我选择那要看我口袋和我现状考虑了，这些车不存在这操控和雨天操控变化问题，汽车一个通病就是雨天路滑小心驾驶属正常，要想抓地稳固那就看车轮和车身流线设计了，据我观察车身流线设计不相上下，同样也是发动机前置四驱，宝马X6多了几项操控配置还多了个涡轮增压动力相当于发动机加了25个点，差价百万银两。 宝马优胜许多，日系车我个人感觉不靠谱。德系车稳重踏实耐用。 口袋有钱，那就选择不同天气去试乘试驾，那预约4S店雨天试乘试驾，，爽完了再去另一家。 和朋友家人分享一下，再去买，车就在那没人跟你抢，汽车隔一天掉一个身价，图个方便。图个生活快乐。当然有品位的人是不在乎钱的问题。。祝你好运。。
Q7 V12 500匹马力，X6M 555匹马力，在公路性能上X6M的表现完全胜于Q7 V12。。。不过这两辆车定位是有一定差别的，X6M其实定位是高性能全能轿跑，而Q7 V12是更为纯粹的SUV。。Q7的扭矩高达1000 X6M的扭矩只有680，在越野能力上，Q7 V12 无疑是高端SUV中的佼佼者。综上，X6M更注重公路性能，操控好，并且对各地形有一定的适应能力。。。Q7 V12是一辆兼备良好公路性能的强大SUV。。。价格上Q7 V12可能更高，X6M还是很受大众欢迎的。
首先可以肯定的是这两款车型都是非常不错的，您提到的烧机油的问题，对于这个排量的大马力发动机来说应该是正常现象，一般都是这样的，所以您就别报希望了，可以肯定的是两款发动机都是德国的尖端级别的了，综合分析来看我个人还是更倾向于选择TURBO理由主要有几点1：保时捷11款卡宴属于一个全新的车型这方面可以肯定的是生产平台应该是很具优势的2：保时捷11款卡宴使用的是新款保时捷专用PDK双离合变速器，这款变速器比起BMW那款变速器那就好太多了，据本人了解保时捷专用的PDK变速器应该算得上市面上最好的双离合变速器了承受发动机扭矩超强，最高可支持发动机9000转这（两点这是所有的双离合变速器不可比拟的）3：卡宴设计的是5坐设计而X6设计的是4坐，日常常用方面不用说你懂的4：还有就是内饰的设计上了我个人觉得保时捷的内饰设计比X6好太多了，这就看您自己的选择了。总的来说X6M也是一个不错的选择主要就看您如何去权衡了，但是提到的舒适性问题我提醒你就别报太大希望了，这个级别的车型减震绝对没舒适性可言，操控性不相上下，质量也不用多说了你懂的，但是维修应该是保时捷要麻烦一些，turbo发动机声音很大应该不是什么问题吧，因为在这个级别的车型中发动机的声音应该说是很动听的，一般情况不会让人感觉是多余的噪音，X6的毛病比较多应该不是普遍问题，毕竟这价位的车型质量不是主要问题，主要是看自己的需求，喜好。烧机油是有这事，但是你如果不是天天猛踩油门不会有你想象的那么夸张。
X6M，纯属于一个公路杀手，公路性能无敌，但是越野呢，还是算了，别丢脸。这个价位，越野的话可以买路虎啊，途锐啊，甚至Q7啊，越野都比X6强！
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