三辐式AMG运动方向盘设计上的亮点。并包裹以特别剪裁的多孔皮革，不仅华贵，同时也带来了更舒适的操控手感。AMG运动型座椅可以在高速过弯时提供强有力的横向支撑，采用精细而尊贵的Nappa真皮材质打造出高质感内饰。（来源：）
保养一次大约2000左右，具体价格根据当地的4s店来说，一般北京上海便宜一些。1万公里保养一次市场评价没法说，各有所好，属于那种红灯起步车比保时捷能便宜点，毕竟SLK55这车的内饰和SLK其他系列是一样的。最大马力是360HP，没有剪刀门，如果你胆子够大可以买回来自己改，百公里差不多17~18个的样子。保时捷的具体数据不了解，没买过，不过奔驰本来就不是以运动性出名的，比运动操控性，肯定比不上保时捷。还有，你一定要买跑车？SLK可只有两个座哦，如果想买面子车，我就不知道怎么给你意见了，但是如果想买性能车，宝马的M系和奔驰的C系AMG很不错。
本人比较喜欢M3，价格相对低些，发动机性能在SLK之上C63之下，但是操控性上宝马有很大的优势，而且改装套件要比较多谢
首先SLK55和这几个有很大的差别 宝马M3和奔驰C63的价位都是120万左右 这个价位区间的性能车还有凯迪拉克的CTS--V 110万 预算稍微增加一点可以买到尼桑GTR 150万左右 这些性能车都是很棒的 至于那个更好 主要看你的详细诉求是什么了 M3是宝马的灵魂 4.0V8 动力强劲 操控更是不用说了 但是M3即将换代 下一代M3将会使用3.0的增压发动机 如果现在买的话 感觉刚买了就换代 不值 C63是最新款的车子 6.2升的V8机器很暴力 声浪很漂亮 实际驾驶感受非常棒 当然 6.2的排量注定不是省油的主 但是买这个车我估计你也不在乎那点油耗 很完美的一辆车 CTS-V是在纽博格林赛道创造了历史的一辆车 整体性能很强 电磁悬挂反应很迅速 同样也是油耗过高 追求特立独行的风格 这辆车不错 很值 GTR不用多说了 3.8升的双涡轮增压V6应经到了极限 性能完全可以和300万以上的超跑相提并论了 但是这款车的售后保养很麻烦 很贵 而且机械的寿命不是很长 玩车的话可以考虑 综上所述 C63是我比较推荐你买的一款 奔驰的品牌+AMG的性能调校 堪称完美 至于你说的SLK55 马上也该换代了 可以不考虑
手机看车
