三辐式AMG运动方向盘设计上的亮点。并包裹以特别剪裁的多孔皮革，不仅华贵，同时也带来了更舒适的操控手感。AMG运动型座椅可以在高速过弯时提供强有力的横向支撑，采用精细而尊贵的Nappa真皮材质打造出高质感内饰。（来源：）
最直接的方式就是看车的外形来判断，不过有一定难度。平常多看看这方面的资料自然就熟悉了A：微型车轿车B：小型车轿车C：中小型轿车 多为家用轿车E：中大型轿车 多为公商务轿车使用S：豪华型轿车 S级是梅赛德斯的顶级产品主要竞争对手宝马7系和奥迪A8R：奔驰的商务车 MPVCL：豪华轿跑车 CLS：大型轿跑车 CLK：入门级轿跑车 CLC：小型的轿跑车SLK：入门级双门跑车门级纯粹小跑车主要跟宝马Z4竞争SL：大型豪华跑车 如：SL63SLR：超级跑车 如：SLR 722GLK：BENZ的入门SUV，小型SUVML、GL：大型豪华SUV ML为城市SUV主要竞争对手为宝马X5，奥迪Q7等；GL为越野与城市兼顾的大型SUV;G：G系列作为存越野车，复古的造型外形和动力非常强悍
开的太快了,请低于200
SLK55AMG,2004年的安全车 AMG惯用的5.5L V8引擎有一次装配给了奔驰 SLK跑车。400匹马力的最大功率输出，与520 Nm的扭矩表现，为这款跑车提供了高速与加速的双重快感。 变速器也丝毫不马虎，AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONIC担当了传输动力的重任，与所有的AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONIC系统一样，SLK55 AMG特别版提供了手动换挡模式，当然也提供方向盘后的桨片换挡。 为了进一步挖掘性能，SLK标志性的折叠硬顶被取消，整体式顶棚不但减轻了液压折叠系统的重量，更将全车刚度提高。此外，车身不必要的附件统统被取消，这让特别版的SLK55 AMG较普通版本在重量上独享45Kg的重量优势，全车重量减轻到1,495 kg 。 藉此，功重比从4.3 kg/hp降低到3.7 kg/hp，破百时间也由4.9S锐减到4.5S，15.5S就可加速到200 km/h，比普通版降低2S！ 当然，既然号称特别版，自然必须要有与众不同之处。在外观上，我们能够发现，特别版更加大胆地外抛了翼板，同时，一具可变高度的悬挂系统也被安装就位，这让SLK55 AMG特别版看上去更加低矮威猛。 车身上多处开孔，自然不只是为了美观。要知道，这具V8引擎需要细致的冷却处理。发动机冷却系统，机油冷却系统，变速器油冷却系统，甚至连转向机都有自己的冷却器！ 第四代 M3 E92（2007年9月上市） 宝马为第四代M3高性能车设定的销售目标是超过10万辆。在每一代M3的整个生命周期内，宝马都能成功的提高销量。 在1986年推出的第一代M3宝马共销售了1.8万辆，1992-1999年生产的二代M3销量达到7.2万辆。而第三代M3销量超过了9万辆。第四代M3将在今年九月上市，起价为67900欧元。该车搭载一台新的4.0升V8引擎，功率为420马力。新一代M3动力比老款车提升17%但车重降低了7%。而制动能量再生系统也使油耗降低了8%。 宝马称新一代M3只有20%的部件是和3系轿跑车共享。这包括车身外壳，车门，行李箱盖，车窗和前后照明系统。客户可以定制的部件包括铝制引擎盖，碳纤维强化塑料车顶盒铝制悬挂。根据宝马内部测试结果表明，新一代宝马M3的0-100km/h加速时间仅为4.8秒，比上一代快了0.4秒。 据悉，新一代宝马M3将于明年在全球各地陆续上市销售，并且未来还会有轿车版、旅行版以及硬顶敞篷版的M3推出。我们相信，换上了4.0升V8发动机的E92 M3，会继续捍卫自己的神话地位！
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