2011年的车，也差不多5年多了，假设车况良好、没出什么事故，综合中国二手车网站发布的乘用车保值率计算方式，可以大约计算出来：是当时裸车价的百分之四十五，具体的价格你可以自己算一下。
155的150-165 165的180-220
上面两个二手车的话，个人觉得应注意以下几点： 1.是否大修过？大修过和未大修过的车子完全是两码事；从此点来说，由于车主可能不会告诉你大修与否，五菱之光接近10万公里里程，也就是说接近大修，这样的话会多花好多银子滴。 2.油耗情况，这个可以参考新车的贴出来的综合油耗信息，或最好去问问身边的朋友上述两车的油耗情况，个人感觉9万公里里程的五菱之光油耗会高些（主要考虑发动机工作环境恶劣了），当然它本身的功率也稍大些。 3.五菱之光的长度是3.73米，相比于K07的话，装货长度上稍微有点不足，当然主要看你装什么货物了，这个主要还是看你自己的情况而定。 4.载货能力的话，五菱之光车型较老，载货能力已经不适合现在微型车的载货要求了，这一点K07应也稍占优势。 其他的如空调啊，保险年检个人认为无所谓了，花点钱自己加装一个空调便宜的很。 综合来看，建议选东风小康K07，当然有些情况能问清楚最好。比如保险买没？大修情况等。蚊子再小也是肉啊，呵呵！ 以上，希望能对你有点帮助
我是一个东风小康销售员，现在新3U金钻53马力的价位是38800，目前还没有接到厂家的活动通知;至于说小康的质量，小康车的整体性能还是很好的，最重要的是东风小康车的底盘和发动机是相当好的，小康车的底盘采用的是承载式底盘，承载力是2.3吨，在同级别的微面里是承载力最强的;在说说它的发动机，像楼主要的这款新3U金钻，它采用的是东风公司自主研发的3U金钻发动机，一万公里换一回机油，而且厂家免费送五次机油，也就是说在五万公里内是不用自己掏钱换机油了! 还有就是在贴吧上说小康车有毛病的人，他们说的都是三年前的车，那个时候东风公司的主要精力都放在了大车的制造上，忽略了微面这块，有很多的配件都是用的其它厂家的，所以那个时候的小康车做的并不是很完善;但是现在的小康车都已经更新换代了，整车都是东风原厂的配件，所以请大家放心，质量是绝对信得过!请大家放心购买!
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