新世代全顺,采用的是福特原装进口发动机，整车是在江铃工厂下线的，一直都是国内生产，现在销量突破700万台，而且最近最新数据，全顺车销量上升0.7个点，这是客户对品牌对质量的认可，如果质量下滑，那不可能销量上扬的，另外，现在国家新的汽车三包法下来了，如果偷工减料，那么车辆今后的维护费用对全顺工厂来说将是巨大的负担，因为除了13种消耗型材料外，其它的都必须保证2年免费的保修保换，这些都是国家来把控的。同时全顺车，如果遇到质量问题，今后是经销商先行对客户赔付，10天内必须对您的问题进行解决，属于包退包换的就进行退换。新世代全顺2013款，延续了6档变速箱，提升了保险杠的，改刹车灯为高位刹车灯，2.4T福特原装进口发动机，安全时速170公里，无论是商务还是物流都是一款不错的选择。至于2014款的什么时候下线，或者投入市场，这是说不清的，车型不是一年一换，2013款的是因为环保更换，改原来的国三为现在的国四柴油排放发动机。至于没有解答清楚或有疑问的部分，您可以直接咨询北京全顺销售总部全顺4S店：北京京铃顺
新世代全顺采用CAN-BUS车载智能网络系统，需要专业的设备才能进入行车电脑调试，关闭维护灯的途径只能是到维修站去更换机油，别无它法。如果随意调试很可能造成车辆使用故障，很危险的
你也买了江铃福特柴油全顺？悲哀啊！我也买了一辆全顺柴油版的快运，到现在一年多一点儿，跑了两万多点就出现两个严重问题！ 问题一、非常难启动（把钥匙打到预热位置，等预热灯刚熄灭再点火），连续启动十来次直至蓄电电池严重馈电不能启动位置，然后拆下蓄电池用充电机充电一小时后，装车再启动打火两次终于启动着了，唉~！！ 出了问题并不可怕，可怕的是到了4S店检查维修,诊断病因是共轨电喷油泵有问题，江铃4S店的员工以没到4S店保养为由拒接保修（其实我的车都是在厂家规定的保养里程内按时到江铃4S店下设的销售店做保养），目前车还没有修好，仍然放在4S店里开刀，眼看就要过大年了不知道何时才能修好........唉！！ 问题二、涡轮增压漏油（4S店同意给更换新涡轮增压器） 这车的质量也太差了吧！这才跑了多少公里就这样？ 我现在江铃全顺的评价是：福特设计的外壳+五十铃陈旧技术的发动机+江铃制造=江铃福特全顺
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