柴油2。8的发动机对于这台短轴的全顺来说已经足以了，充盈的动力不会让你有肉肉的感觉，但是它的车体很大，也不会跑太快，毕竟买这车也不是用来竞速的。 此车操控一般，毕竟它也没办法和那些轿车比较，但是值得表扬的就是这辆车的转弯半径真的很小，竟然比我以前驾驶的五菱还要小。 舒适性驾驶座是比较舒服的，几个部位的调节比较到位，只是副座的两个座位是比较拥挤的。外观我比较喜欢中顶的全顺，像那种平顶的全顺真心不喜欢，像个什么似得（你懂得）内饰买这种车，内饰其实并不是很看重的一点，还算及格吧。
经典全顺口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑4.4分高于同级23.01%优 点：空间充裕4简约风格1做工精致1手感细腻1动力充沛1缺 点：减震问题1油箱问题1
很好，新能源汽车概念，这次两会可能会有扶持的利好推出
汽车底盘的一二三分类并不是质量的分类,而是汽车制造时的分类. 不装车身而安装有发动机及传动装置、前后桥、转向器、悬架装置、车轮及轮胎、制动系统等总成的, 是三类底盘; 在此基础上, 又装了驾驶室的, 称为二类底盘。而一般的客车都是在二类底盘基础上制造生产的.
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