典型的欧洲B级车和日系B级车 2015款迈腾的外观设计采用了全新布局，4865mm×1820mm×1475mm，轴距为2812mm的车身尺寸使整车显得更加修长。其前脸采用了加宽的双四条福式镀铬格栅，简洁连贯的线条一笔勾勒了新迈腾的核心，配合两侧矩形设计的前大灯与全新宽幅镀铬前雾灯，使新迈腾拥有更强大的视觉冲击力。车身侧面两条“锐棱”形成的腰线，分别沿两侧前叶子板一直延伸至车尾，这种折角腰线设计，令车身侧面的线条更加修长健硕而极富运动气息。 迈腾的做工精良，体现的是德国人的严谨，最大200马力拉动这样一款B级车是绰绰有余的。本人家里有一辆，老款6速变速箱，加速很给力，尤其是挂到S挡，推背感悠然而生，很多人说涡轮不耐用，我没发现。 锐志2.5S 6缸发动机 ，马力197，马力和扭矩上和迈腾比都有点差距，而且日系车大家都明白的。
好车啊，国内同级别中最好的，大众系皮实耐用省油
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