我来告诉你吧。别克GL8则延续了别克家族的经典造型，直瀑式镀铬格栅让整个前脸看起来很豪华。艾力绅的整个造型设计带有很明显的商务气息，特别是大面积的镀铬进气格栅与电动滑门设计，而尾部突出的线条设计增加了几分动感。GL8的内饰给人一种豪华感，比如：中控台的材质，座椅的皮质，特别是蓝色的内饰背景光，充分体现出足够的科技感与时尚感。众所周知，在内饰细节的处理上，东本家族一直保持着领先水准，艾力绅也不例外。温馨自然的颜色搭配，用料的讲究，这都显示出厂家的用心，让艾力绅显得更有档次。艾力绅与GL8在空间的设计上做得比较周到，但是艾力绅做得更加的人性化些。GL8留出很充足的行李箱空间，但第三排是无法移动的。而艾力绅的座椅变化比较的灵活，充分考虑到了家用的性质，可将第二排和第三排连接起来形成两张“床”，如果是商务用的话，也可以形成一个小小的会议室，很有宜家宜商的特质。艾力绅共享思铂睿2.4升的发动机，与之相匹配的是一款5档自动档变速箱，而且配置了ECON智能绿色节能系统，以更低油耗带来更强劲的动力，实现环保节能的舒适体验。这样对比起来，艾力绅比GL8更胜一筹。
最开始没准备选艾力绅，试驾了几款MPV之后，还是回到东本4s店，把车子给订了，空间真心大，比同级车宽敞不少，这点我很满意，当初就是想买辆空间大点的车。第二排和第三排的座椅也可以调节，很灵活，累了还能放倒来当床，很舒适。再说，这个价位，性价比很高了，车是好车，就等伯乐把它给领走。
经典MPV，别克GL8（21~39万，7款不同配置）和奥德赛（23~29万，3款不同配置）
东风本田新推出的艾力绅在座椅上确实很有一套，可以跟你说说我的感受。空间上，凡是体验过艾力绅内部空间的人，估计都觉得这空间大的很舒畅，我也是这个感觉。座椅做工填充饱满厚实，坐上去很舒服，第二排双侧电动门很不错，上下很方便，缺点是座椅很短，坐着不太舒服。没有马8舒服。座椅折叠收起很便捷。空间大很爽。鄙视座椅屁股垫太短了。很不舒服。最后一排空间真是没得说，三排都调好后最后一排空间绝对赶超锐志前后排。但是横向空间太小。感觉正常中等身材的人也就坐两个人。没有想象的大，第三排座椅比第二排舒服。后备箱三排都调整好的情况下基本放不下一个高尔夫球包。后尾门手动，但是液压的。开还可以，关有点费劲。 总体来说这款车的座椅比GL8有更多的功能，而且使用方便。
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