对于一般乘用车用户而言，D22是陌生的。其实郑州日产的D22皮卡已经在中国走过了将近20个年头，在经过了几次大小改款后，一直作为高端皮卡的领头羊，其以高品质，坚固耐用深得广大用户的喜爱，这其中有80%以上的用户都是企事业单位。 包括在内的电业林业及城管等部门，D22是在执行各类工程及抢险任务时必备的工具之一，广泛的应用服务奠定了D22皮卡在人们心中的重要位置。 D22在整车尺寸上长为4980mm，宽1820mm，高1715mm，轴距2950mm。这个尺寸已经不小了，但从外观上看得出座舱部分其实显得非常紧凑，因为它把绝大部分空间都留给了后半部分用来载货的后斗，以证明其强大的载货能力。 D22目前在国内皮卡市场上的售价是卖的最贵的，这其中也有很大部分原因在于它前方悬挂着的“NISSAN”标识。前脸和自主品牌的一些皮卡车型相比具有现代感，刚性十足的线条更加符合男性驾驶者的口味。两侧方正的大灯镶嵌在保险杠上方，并且保险杠与车身采用了同色设计。 D22车身侧面线条笔直流畅，并且采用了双排座舱的设计，车身1:1:1的比例非常协调。前后接近角和离去角分别达到了42度和32度，加上215mm的离地间隙，从数据上可以表明其通过性肯定要优于不少SUV。 D22后斗采用了与车身同色设计，其斗内的长宽高分别为1400mm、1520mm、450mm，可以满足大部分载货的需求，甚至拉上一车人也是可以的，不过出于安全性考虑还是最好不要这么做。但您如果还嫌它不够大的话，那笔者只能建议您买上一台轻卡了。
楼主，其实要选择一个影响的好坏，并不是那么简单的。要知道，一个喇叭的特性问题。。。那么我们就这么来说吧：锐志。。锐志的喇叭其实并不好，但锐志有一个非常良好的安放喇叭的位置，还有就是极佳的隔音效果，所以，我们会感觉，锐志在听人声或者轻音乐的时候表现相当完美。。。我们遇到这样一个朋友，买了一张锐志。但他买锐志并不是喜欢这车，是喜欢这车好改音响。。买车花了23W，改音响用了25W。没办法。迈腾：迈腾采用的是蓝宝公司的喇叭，而蓝宝公司一直以喇叭的品质和音质著称。那么，使用迈腾的喇叭来听人声，那可以说是没得说，就两个字：清晰。别克君威：君威的音响没有什么特性，不做评价。
我买的是风骏3加长VIP板 ，手扶箱地下有USP接口。原车装的是车载DVD导航， 仪表盘下面留有音频线接口 。视频线接口 、 所以只要买个NBN低音炮 装在后排座位下然后插上线就可以了 。原车喇叭不错 。没必要去换 。 我还买了两个DVD头枕 、
可以的，不过要是要求非常完善的必须改装，所有车都这样。据我所知就有一个车主要是卖音响的，就是酷熊，不过那个不是皮卡了
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