SIERRA 2016款怎么样耐用吗

首先分析下英朗，新英朗比老英朗在各方面都有长足进步，特别是外观和油耗方面，已经基本摆脱了油耗子的阴影，自动挡搭载的是6AT变速箱，稳定性也还可以，但档位平顺性还有提升空间，另外是在空间和配置上，表现不是太好。2016款克鲁兹，目前主要问题是漏油问题，相比老款，大家更多选择2015款，新款很大程度上没有在老款上延续，这也是雪佛兰大胆的地方，个人挺喜欢老克鲁兹的，虽然油耗有点高，自动挡也是6AT，但它在隔音上做得比英朗好不少。轩逸在这些车里性价比较高的，而且油耗和cvt变速箱的平顺性都略高一筹，偏向家用的气质也定位了它是一台买菜车，缺点是日系，而且内饰风格不高档，另外轮胎偏小。朗逸，说实话不太愿意去评价大众车，因为基本上都差不多，外观中庸，皮实耐用，但个人觉得6AT变速箱顿挫感太强，另外噪音控制也不是很好。个人观点，排名如下：朗逸，英朗，克鲁兹，朗逸

　“魂动”理念真的很适合紧凑型车，设计师可以把它的线条勾勒的更加动感，不必为了刻意讨好更高年龄层的人群，比如阿特兹或者CX-5都还是有所收敛的，昂克赛拉则最大程度地展现了“豹”力美学的特点。 　　内饰工艺水平提升很大 豪华感依旧欠缺 　　昂克赛拉在内饰设计上真的很讨好年轻人，整个中控台的设计都非常简洁，只是突出了悬浮式液晶屏和仪表盘的质感，尽管目前还没有公布配置单，但设想低配车型没有液晶屏的话，也许整个中控台的档次感会下降不少。这是马自达的一个特点，对于豪华感和档次感的追求不如其它日系品牌多。 　　1.5发动机表现尚可 悬挂变化喜人 　　创驰蓝天技术的两款动力系统，1.5L和2.0L自然吸气发动机，1.5L发动机是首次使用，对于它动力表现我们非常好奇，这是用更小的排量来取代之前的1.6L发动机。