应该这么说，引进现代级这件事情，开启了中国海军第二次现代化的路子。其影响非常重大，这是一个里程碑，标志着中国海军走向远洋的开端。其重要意义和空军引进苏27一样。评价现代级对中国的意义和应该从战略意义和装备本身意义两个方面下手，共同评价。首先，我们来看引进现代级对中国海军的意义。在引进现代级之前，和周边海军对比后，我们对中国海军的定位就是让人绝望。当时海军的舰船水准还停留在50年代水准，缺乏防空能力，吨位小、远洋能力不行。新建的052也因为制裁而停工，当时海军的力量连台湾也比不上。最可怕的就是制裁之后，原先的从西方引进武器的途径被切断，这种情况下，未来的海军如何发展就是最大的问题。现代级的引进解决了这个问题，现代级的超音速反舰导弹、中程防空导弹，足以应对台湾和日本的一般威胁。更值得注意的是，中国通过消化SA-N-7防空导弹、音乐台测距系统、顶板雷达，弄出了自己的对应产品，装备在之后的舰船上。现代级的锅炉则成了辽宁号航母的主动力。可以说，现代级的引进带来了中国海军日后的飞跃。从这个层面上说，无论如何夸耀现代级，都是值得的。但大家不满现代级也是有原因的，主要在于功能定位。在前苏联海军之中，现代级的定位就是侦查打击群的一份子。现代级和无畏级组合，编成侦查-打击群，跟踪美国航母编队，然后用SS-N-22导弹攻击美国编队外围的屏护舰队，为后续的打击群打开一条路。为此，现代级的功能比较单一，主要强化反舰功能，而忽视反潜和区域防空功能。但到了中国，中国海军当时已经接受了西方的多用途驱逐舰的概念。而且中国没有引进配套的无畏级，在反潜方面的短板更加突出。如果现代级只是在东海区域活动，打击台湾海军的话，在航空兵支援和反潜保障的情况下，这些问题都不大，但要是开到远海，问题就大了。再加上毛子的电子系统落后，动力系统落伍等因素的影响，目前现代越来越不入军迷的法眼了，大家还是喜欢西方风格的神盾舰。对现代的批评也越来越多。
进口现代全新胜达是一款轿车型suv，拥有宽阔全景天窗,提供卓越的开放性和高级感，长4,690mm;宽1,880mm;高1,680mm;轴距2,700mm，配备的LambdaⅡ 3.0 GDI 发动机，它的外观设计最值得一提前脸的从格栅到A柱，以干练、自然连接的引擎盖线条，体现动感的前脸形象;包围雾灯的保险杆线条，赋予宽阔与动感的形象
越野车油耗肯定大于一般车，考虑油耗的就不要选越野了 韩国车比较软，这个大家都知道，但2.4也好2.7也好一般用都够了。 操控性4年下来还可以，属于中庸。 安全性气囊还不少，自重也不小，但看你怎么开了，真在高速100以上撞大车，什么几百万的也是一堆废铁。 保养费用不贵，我都是自己在路边店换网上买的金美孚机油，勤换总不错的，路边换一下20人工费，4S要120 空间很大的，老公胖适合这样的车， 新胜达比较皮实，外观也不错，肉就肉点，我也不爱飙车，不赶时间，不抢红灯，命每个人只有一条。 我08年8月买的是.09款的2.7排量6缸的 现在都是4缸。
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