2006年11月，吉利集团控股英国百年企业—英国锰铜集团，在上海成立合资公司，生产伦敦黑色经典出租车TX4。此次采取中方控股的形式无疑是中国企业实施国际化、全球化的又一次有益的创新，将在中国汽车工业的发展史上留下重要的一页，给吉利汽车带来了全球化的视野。传承了老牌工业国家经典的设计工艺和先进的管理理念，为“英伦汽车”品牌的诞生奠定了坚实的基础。 LOGO诞生： 2007年，吉利汽车设立360万元专项基金，向全球征集新徽标，共收到来自全球100多个国家和地区的参赛作品12205份，最后评出了金奖标、银奖标。从金奖标、银奖标里面选出了3个徽标LOGO，确定了包括英伦品牌LOGO在内的吉利汽车的三个子品牌LOGO。 LOGO解析： 采用中国传统的太极图形状，当中所运用的特征元素分别取材于中英两国文化。英国标志性雕像“不列颠尼亚女神”是英国的化身，反映出英伦品牌的英国历史背景和文化根基；星形图案使人联想到中国国旗上的五星；六段线条源自于吉利集团的六六大顺标志，象征着幸运和财富，也寓意“团队精神、学习精神、创新精神、拼搏精神、实事求是、精益求精”的吉利精神。 热情的红，浩瀚的蓝，雍容的暗金，智慧的黑，配合以风格经典、流畅自如的“ENGLON”字体，带给人无限的联想空间，英伦品牌美好亲切的气度、英伦经典的魅力跃然而出，体现了英伦品牌不断开拓创新、放眼全球的战略目标。 外廓为圆形，彰显圆润、和谐，传统与现代相得益彰；整体形象代表东西方文化的完美融合，展现底蕴深厚的文化内涵，传递英伦中西合璧的背景，高贵亲切的气度，源于经典但不止于经典、不断进取的品牌个性。品牌渊源 1919年，罗伯特·博比·琼斯在英国考文垂创立了一家名为Carbodies的汽车车身设计和制造工厂； 1928年，Carbodies凭借其优良的的车身制造工艺，开始为众多著名的汽车厂商打造车身，如汉拔、辛格、戴姆勒、捷豹、福特和劳斯莱斯等； 1948年，Carbodies与Mann&Overton和奥斯汀公司合作第一辆FX3出租车携奥斯汀的车徽成功下线； 1959年，FX4取代FX3，其车身设计有了很大的变化，在随后的几十年里这种车身设计几乎没有变化； 1973年，锰铜集团收购了Carbodies公司，11年后，锰铜集团又收购了Mann&Overton，从而一个全新致力于生产和销售出租车的伦敦出租车的伦敦出租车国际有限公司诞生了，简称'LTI”‘； 1997年，LTI公司推出了TX1车型，TX1保留了FX4原有的独特造型和风格的基础上，融入了轮椅上下功能和集成儿童座椅，同时大幅提升了驾乘人员舒适性和安全性； 2002年，LTI公司又开发出TX2车型。TX2的发动机有原来的日产发动机变为福特发动机，变速箱采用的材质比原来更为坚固、使用寿命更长； 2006年，TX4取代TX2，其采用了与TX2同样的车身和底盘，排放标准符合欧四排放标准，因而被命名为TX4。 辉煌传奇 千禧产品奖（Millennium Products Award）：在设计和通过特性上获得嘉奖； 汽车制造工业奖（Coach Makers Award to Industry）：获得汽车及航空工业创新设计奖； 亨利莱斯爵士纪念基金奖（Sir Henry Royce Memorial Foundation Award）：表彰其在突破现有成就及在交通领域追求卓越所做的贡献； BDI的设计奖2000（BDI Design Award 2000）：在西米德兰兹获得高品质的环保和产品设计工程奖； 独立生活设计奖（Independent Living Design Award）：获得由英国保健贸易协会和肢体残疾慈善团体主办的人性化特性设计奖。SC5-RV系 SC5-RV长宽高为3919mm×1745mm×1505mm，轴距为2461mm。采用前麦弗逊后扭力梁事后悬挂，前盘后鼓的刹车方式，1.5L发动机型号为MR479Q，最大功率69kW（94马力），最大扭矩128N·m。 配置方面，两款车型均配有ABS+EBD、后排儿童座椅固定装置、后门儿童安全锁、电动后视镜、GPS导航等配置。炫酷版（高配）相比尚酷版（低配）多装配了铝合金轮毂（低配为刚轮毂）、双安全气囊、速度感应型自动车门锁止系统、防盗报警装置、倒车雷达等功能。已经上市~
小五和金刚是同一款发动机，金刚在我们这可是黑车专用的车型。总体看动力还不错，开空调的情况下，上坡略显吃力。 这个价格车操控性肯定好不到哪去，打死方向就异响我们几乎所有的车主都有这个毛病，到售后处理死不承认有问题，最后没办法卖了包烟送给修车的师傅，得到实情换前轮2个轴承和仰角 当初就是被这大气的外观吸引了，个人感觉白色最好，当时白色没现车就买了黑色。但是有一点，这车的车漆非常差，开没多久表面就很粗糙，阳光下都是圈圈划痕，到全自动电脑洗车店一洗，被那个圈圈带带打一下，漆面居然有裂纹
一般的改装厂都可以，你去问他们。还有，我建议吉利的英伦不要买，我在吉利兰州整车基地干过，质量不过关啊
1、这车挺漂亮的，除了屁股外，内饰做工还行，不是很差。 2、空间还不错 3、操控性也还行，对得起这个价位的车，高速我开到130，车身还是比较稳的。(但是舒适性就差点，也能接受。要是发动机再好点的话就很好啦，目前只能假装的认为这发动机好，自我安慰。话说回来，发动机的确是老了点，但是家用是够了，别和人赛车就成了，高速提速慢，只能慢慢提啦) 总结 车无完车，自己喜欢就成，能买个车子是自己喜欢的造型，发动机又很好，空间又够用，又省油，操控性舒适性又很好，配置又高，价格又很便宜当然很好，当然开心啦，但是能买得到吗?开个车老纠结于油钱，纠结于发动机好不好也不是个事呀~~!一句话，喜欢的话，愿意的话，就买~~!当然，谁都希望能买个好车~~!祝大家都能用上好车~~! 这只是我个人的看法。引用一句:神马都是浮云~~!
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