这两款新发动机都配置了CVVT可变气门正时技术，采用全铝发动机材质。 ，甚至比同级的POLO还好，可跟爱唯欧、马自达2相提并论，相信它在底盘用料上下了不少功夫。底盘碾过减速带或颠簸路面，悬挂动作效率虽还算不上同级最优秀，但比同门瑞纳还是更有韧性，也更有信心在烂路上快跑。 尝试激烈过弯，也能发现它的底盘逼近极限时，比前任锐欧的动态反应更自然、好控，同时转向的精准度也小有进步，弯中调整方向时车子响应更细腻，简单来说，开快车的信心比锐欧更好。不过K2底盘也有其局限之处，这部外表动感的小车，驾控起来仍谈不上有快感，尤其是转向环节路感较为模糊，车轮对转向的响应也显得慵懒，激烈过弯时车身侧倾还是有点大，驾驶特性更偏向让人无欲无求。 应该说，K2的机械水准已有精良感，比前任锐欧有长足进步，但还欠缺一些让人驾驶更有乐趣的精密感。
简单的说，只适合家用，现代的车，性能都不行，不适合激烈驾驶，油耗一般也不是很省油，空间还可以，整体驾驶感算是中下等，主要是便宜，这个价位其他品牌买不到这样的 主要有几点 1.地盘不够扎实 现代车地盘都不扎实 众所周知 2.悬挂调教不软不硬，不伦不类，说软没有德系的舒适 说硬没有美系的操控 3.油耗，现代车系使用的都是马力发动机 从而带来的油耗并不低 其1.6发动机竟然有123马力 更疑问的开过现代车人有说现代动力好的么？很好奇这么强的动力去了哪里！ 4.安全K2采用的先后保险杠均为纤维的，也就是弹性塑料，而同级车 基本是橡胶的 通过以上几点反应的问题如下 地盘不扎实车飘 一般车到120左右开始飘程度不同 K2的车飘是从100公里左右开始的 而且很厉害 悬挂调教 不伦不类，导致软没有舒适性 硬在转弯变道时倾斜幅度很还打 40公里转弯非常危险 油耗 K2搭载的 1.4 1.6两款和悦动一样的阿尔法发动机在同级车中有明显优势 在实际动力上确明显表现不足 这与他的破底盘有直接关系，动力分散太严重 实际使用动力并不多 而且油耗不低 安全就不多说了 第一不保护被撞行人的安全 压根没有保护行人的防撞支架 第二车 架车底盘 都不够硬 车内驾驶人和乘坐人的安全也无法保证 第三防撞梁 如果在城区发生轻微的追尾 或碰撞 美德日系车型最多出现裂痕破损 而你的车杠子直接报废 销量好的原因 主要是好看+便宜 至于说他自身性能有多好 鬼知道
比亚迪S6的外形时尚大气，内饰效果也比较不错，做工细致，配置丰富；动力还不错不错，操控性能较好；车身尺寸大，空间实用性强；安全性能也还不错；2.4L车型油耗升高，外形模仿较严重，整体售后服务需加强。最大优点：底盘扎实；加速游刃有余，越野性能较好；外形动感时尚；内饰做工仔细，配置丰富。 最大缺点：2.4L车型油耗稍高；起步反应比较慢；外形模仿较严重；售后需完善；弯道控制力差。车身线条流畅，外形运动时尚，吸人眼球，和雷克萨斯很像，模仿严重。内饰整体感觉较好，布局清晰，做工细致，配置丰富；网友反映音响效果一般。起步稍慢，之后的加速效果较好，游刃有余，开空调对动力有一定的影响。操控性能较好，底盘扎实，悬挂调校舒适，越野能力不错，弯道侧倾明显。外形较有安全感，而且安全配置较为齐全，不过弯道控制力稍差，驾驶需谨慎。售后服务方面的信息仍较少，有网友反映其售前和售后服务态度差异较大。油耗表现还可以，比较合理，2.4车型的油耗稍高；保养费用信息暂无。车身尺寸大，轴距长，头部与腿部空间都很够用，空间实用性较强，让网友比较满意。东风悦达起亚K2车型已经在众人的期盼中上市了。从外观上看去，K2就像是K5的缩小版，在外观造型方面有着惊人的相似度。内饰做工也有所提高，空间宽敞实用，在同级别车型中有一定的优势。不过在人性化配置方面还有些欠缺，如电动门窗只有驾驶席支持一键降、阳板上没有照明等。最大优点：外观时尚，内饰做工精细，动力输出顺畅，指向精准，空间宽敞，保养周期长。 最大缺点：人性化设计缺乏，路噪、胎噪较大，减震偏软，车内储物空间小。外观时尚，线条流畅，风格设计上与K5有几分相似，尾部设计饱满。内饰布局温馨，用料多为硬质塑料，做工比较精细，人性化配置不完善。起步快，油门反应灵敏，动力输出顺畅，高速行驶时路噪、胎噪较大。方向盘轻，指向精准，视野较差，减震偏软，底盘扎实，侧倾不明显。安全配置一般，目前还没有参加碰撞测试，安全性能还有待验证。新车上市时间较短，具体信息还有待考证。保养周期长，保养费用较为合理，百公里综合油耗在6.5-8.5升左右。乘坐空间宽敞，车内储物空间较小，实用性差，后备箱可利用率较高。
优点:外形和内饰设计都有品牌基因，体现了新一代起亚的家族风格;车身尺寸在同级中属于上等水平，容易给人体面的感觉;1.4L发动机低转速响应快扭矩足，适合市区行驶;4前速自动变速箱匹配完善，程序设定也很聪明;底盘厚实高级，滤震反应快，有欧洲小车的质感;车厢隔音水准非常高;车厢设计很有格调，用料较为高级，做工精细;前排储物空间比较丰富;车内空间较为宽敞;高配版有6/4分割座椅，尾厢扩展性强。 缺点:电动助力转向反应比较迟钝，与整车的动感风格背道而驰;悬挂行程较短，轮胎很薄，走烂路时让人紧张;1.4L发动机后段发力平平，没有多少激情;后排几乎没有任何储物空间;后排座椅没有独立头枕，乘坐舒适性和安全性欠缺;低配版欠缺很多实用功能，装备太过简单。 你车我车网问答平台
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