优点： H6外观好看,内部空间都比较大这些是毋庸置疑的，吸引着男女老少车主准车主的眼球，销量也第一。我想这也是我们车友宁愿等几个月也要买的原因吧，还有比较丰富的配置。缺点： 小毛病多了些，一二档不好挂，4S服务和合资车4S真是不在同级别上，真是天上和地下区别。没有配置ESP，这种装置在国外是必须搭载的，可以极大提高车身的稳定性，以为高配上会出现，没想到还是失望了，再有电动玻璃不是四门一键升起，用起来不是很方便。开到半年不到就出现水箱漏水和发动变速箱要更换且配件调货又特慢。外观： 大气,符合国人审美观.家用车不错.我的车是灰色，可惜没有升级新版的前脸大气，耀眼的日行灯，只有自己去加装了。因为车外观已经设计得比较完美了，所以在要为小六添置踏板和前后保险杠，这样就更完美好。哈哈内饰： 塑料比较多,味道较重.其它还行.首先仪表台太硬了，中控总是非常容易粘灰，手扶箱感觉很不牢靠，门把手地方做的不错，很多软包的。配色也比较中肯，座椅包裹性一般但是很软。主要价格导致的用料可以理解吧。空间： 比较宽大实用，在选车的时候，对比了一组国产车系，小六的空间属于中上配置的，周末的时候可以一家人坐一起，绝对宽敞。后排座位比前排的高，可以无障碍看风景，后排座位还可调节靠背角度，后排地板平整，在满员的时候也不会影响乘坐的舒适性。尾箱的空间基本秒杀同级的绝大部分车型。配置： 丰富且性价比很高。动力： 2.0的动力方面也是挺不错的皮实耐用吧，主要维修保养方便便宜,但是偏弱点，就是刚起步的时候，确实感觉有点肉，因为车的重量在那摆着呢，但是只要你肯给油，什么推背感，加速感要什么有什么！操控： 比较好,就是方向有点重.我开车习惯是中规中矩，对操控没有特殊的要求，也就是说驾驶体验还是很舒适的。大家所说的挂档问题，刚买来时不存在，用了一段就存在了，主要表现在冷车，热车后就不存在了，希望厂家真的给解决下。驾驶途中，多功能方向盘也很好用、很实用油耗： 从提车时在市区道路一般10个以上.高速应该是在9左右，实际油耗还没有具体计算，大概目前差不多是0.9元左右，好像有点偏高。舒适： 乘坐比较舒服.但不可与日本车比哦。不只是前后排距离大，而且后排座椅靠背的角度比较向后倾斜，就好像半躺在后面一样，最大限度保证了后排人员的乘坐舒适度。所以可以说这部车如果用作商务接待也是很靠谱的。前排驾驶席和副驾驶席除了侧面的扶手个人感觉有点短之外，其他方面还是很值得称赞的。来自百度知道
以下内容，仅供参考。如有不是，请批评指正。谢谢。长城哈弗H6时尚大气的外观，较高的配置以及国内五星级的碰撞安全，外观设计方面哈弗H6在保留了H5的硬朗阳刚风格基础上增加了城市SUV的豪华优雅感，使H6更适合年轻消费群体。而在前不久推出的自动挡车型为拥堵复杂的城市路况提供了更方便的驾驶乐趣，搭载原装进口4AT自动变速器在试驾中明显可以感觉到换挡的平顺。12-13W左右的价格也比较易被接受，同时养护成本也比较经济实惠。舒适性能方对面：内部空间比较大，躁音降低较H5。座椅设计看似比较单薄，但乘坐上去还是比较舒适。据网友反映内饰用料一般，细节做工有待提升，转弯侧倾情况严重。总体讲综合舒服性还可以。
哈弗H6作为长城主打城市SUV的代表，采用了四轮独立悬挂，保障更好的舒适性。同时厂商为H6的配置进行了升级，其中包含倒车可视、智能导航、电加热座椅，更重要的是2.0T的绿静发动机动力不错，完全可以满足日常家用，综合素质来说，哈弗H6在同级别中绝对具有竞争力。
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