目前并没有确切的消息说大7 有2013款。 由于定价过高，小毛病过多，油耗过大，品牌知名度低，机械性能落后等原因。纳智捷大7 上市以后并没有太过惊艳的销量。使得东风裕隆有很大的资金压力，不得不加紧新车的上市推广工作，以加快资金回笼。 受限于研发能力，并且要保持高端的品牌形象，使得新车的研发速度并不算太快，在2013年，有计划上市的也就是CEO、MPV和传说中的一款低端SUV。 而大7自身的改进工作也在不断进行。由于车辆测试和造车经验不足，大7 的小毛病比较多，目前一直在不断测试改进，并且一直在推出一些新版本。例如 大7 锋芒-进化版。就是增加了一些配置，改进了一些小毛病，替换了一些经常出问题的配件。 但是这些改进并不足以使得新车型重新命名为2013版。只能期待车的一些细节的微调。只有外观、发动机、底盘、变速箱等主要的基础性构件有10%-30%的变动，才能算是一个车型的新一代版本。你看到的可能就是类似于锋芒-进化版之类的小细分车型而已。目前并没有消息和证据显示纳智捷在未大7做这些改进。所以还是不要期待了。
大7在台湾那边上市很长时间了，我有个同学他爸买的就是四驱的好像是旗舰型，听他说四驱的理论油耗刚到12升，市区百公里油耗没到15升喔，我很关注车子，也是学汽车专业的，我们老师说一般新手开车对车不怎么熟悉，主要是跟个人的驾驶习惯有关！...很多人认为的别克的车子，整车质量高耗油大，如果别克的车子在高速路上和其他日韩系的车子一对比，日韩系的车子油耗高的让人汗啊。
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