我是个卖开瑞的，我说的不一定权威，你也可以不必全信。从我手里卖出去的柴油优优有几辆了，我自己也开过几次了，柴油车比汽油优优在同样的路况下要省30%--40%，原因是柴油的燃烧值较高，释放的能量大，柴油优优发动机结构方面又加上配备德国博世公司的高压共轨技术，减少燃油消耗，另外柴油版优优搭载的是三缸柴油机，消耗燃油更少，所以能够起到省油的效果，稍不满意的地方是柴油车比汽油车提速要慢，这是柴油车的通病。大家可以查一下百科的高压共轨，了解多一些。像有些车友说柴油车油耗一般和汽油车差不多，只是从表面上面看，并没有从发动机结构本身和燃油性质来深度研究问题。 最后告诉你可以查一下开瑞每年都会举办全国节油赛的成绩，百公里油耗低至4L以下能应该能进入决赛。
开瑞优优柴油版搭载的是国内首款微车柴油发动机——ACTECO1.0D柴油发动机，得益于博世高压共轨中冷增压技术的应用，其节油性能表现出色，一举刷新微客油耗记录。工信部公布的百公里综合路况油耗仅为5.5L—5.6L，与同排量汽油车型相比，开瑞优优柴油版省油30%，以一年5万公里计算，每年为用户节省10000元油费。开瑞优优柴油版不仅省油，而且动力表现同样出色。虽然排量仅为1.0L，但最大扭矩高达125Nm，足以匹敌众多1.5L排量的汽油车型。 据悉，开瑞优优柴油版凭借低油耗、强动力的优点，已经入选“节能产品 惠民工程”节能汽车推广目录，现在购置就可以享受3000元的国家节能补贴。
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