建议你别买风朗，我一朋友就是买的这个车，带导航的全办好20左右，中间4S店赠送购置税。 1韩国三星代工的先不说，首先就是雷诺的车子在国内保有量太少，保养和配件价格相对来说比同级别的合资车型要高。 2雷诺车的汽油泵不只是水土不服还是质量问题，经常出现故障，不是噪音过大就是提前损坏。 3朋友在夏天买了这车后来给我看看，说是车子上路后稍有颠簸时在车门内饰板与玻璃结合处有“嘎吱嘎吱”的异响，就在查毛病时被我发现右前车门的玻璃外压条后端（右前玻璃外压条末端与车门边缘连接处）一个惊天大秘密！！！居然那很小的缝隙里面的油漆已经剥落，而且油漆剥落处已经生锈了。又来赶紧去4S店理论，4S店说不知什么原因引起的，在我朋友与4S店交涉过程中，我看了下展厅的其他3辆雷诺风朗，居然有2辆也是同样的毛病，都是相同位置油漆剥落且有的生锈了。有此可见，在韩国三星代工厂生产装配过程中，右前门的玻璃外压条装配时过于用力，或者是车门玻璃框的折角存在角度过小引起碰撞干涉，从而导致该处质量问题。 4同样还是上面所说的内饰板异响问题，4S店在经过路试后承认确实有异响，经过拆解内饰板后说是材质问题，无法消除异响。 5这就是所谓的进口车，你还敢买吗？
接近B级车的轴距，细腻的家居化内饰，柔顺舒适的驾乘感受，风朗的定位无疑是家庭用车。作为一款法国车，风朗的个性并不明显，但这并不代表它是平庸的 前脸并不夸张，尾部饱满，车身线条整体感十足，修长的身段很有亲和力内饰设计以简约为主，注重细节的修饰，镀铬装饰条与黑色内饰搭配得十分融洽后排头部空间略嫌局促，腿部空间比较宽裕。储物空间丰富，带阻尼的手套箱非常实用。风朗的方向盘和油门都很轻，采用CVT变速箱，动力输出平顺，适合日常驾驶
新款雷诺风朗采用了全新的家族化设计风格，换装尺寸更大的车标，但上进气格栅的面积明显缩小，保险杠则采用了全新的三段式设计。此外，雾灯上方也增加日间行车灯，整体造型相比现款更加年轻动感。 相比外观上的变化，雷诺新款风朗的内饰改变则小得多，基本保留了雷诺扁平化的内饰设计风格。只是调整了中控台按钮的布局，并首次运用数字显示的时速信息。配置方面，新车增配USB接口、蓝牙、R-Link多媒体系统，新增的中控大屏也是一大亮点。 动力方面，新车将会继续沿用现款的2.0L自然吸气发动机，最大功率为101kW(137PS)，最大扭矩为191Nm，传动系统则为CVT无级变速箱。
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