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正好，我同事有个1.5手动的雨燕，前两天又陪发小试驾了一下名爵3。一开始我是很抵触MG3的，主要是因为国产且还保有量感觉很低。后来坐了一下，又试驾了一下，感觉还是不错的。不过我试驾的名爵3是最高配的。据说1.3的除了发动机，其他的地方差不多。要我说，雨燕肯定比MG省油，但是估计百公里能省1个把，也就差不多了，同级别的。我开了同事的雨燕1.5，感觉动力还可以，但是谈不上爆发，名爵我也开的1.5的，感觉没啥区别，因为名爵是自动档的，所以不知道转速啥的，没法评论动力爆发上有什么特点。但是从指标上讲，应该是雨燕的动力稍微强些。内饰和装配工艺，雨燕自然没的说，中规中矩的日本车，质量不错。再说名爵，确实在装配工艺上超出了我的预期。因为我是想买风云2的，风云2的内饰还是和日本的有差距，但已经很好了。因为名爵也是国产化，没有期望太多，但是坐进去感觉还是超出预期的，很规整，用料也不错，有种合资车的感觉。而且关车门的声音也挺低沉的，相当的可以，不说国产，你可能不会往国产上想。内饰设计也挺好看的。空间是名爵绝对领先。虽然雨燕座位高，空间也挺好，但是轴距太短，没后啥备箱空间，而且腿部空间小，前排往后一点，后面就顶腿了。名爵没想到空间这么合理，前排合适的情况下，后面一点都不顶腿，腿放的很轻松而且相当的惬意，我发小试驾的时候我就坐后面，正好感受了一下，还算舒适，我觉得比出租车强多了（我这是北京，出租车是捷达，爱丽舍和伊兰特）。噪音，其实10万道5万的车，怠速噪音都是52分贝到42分贝的距离，超出52分贝的车就是差，低于42就是很优秀了，这是网上的指标。声音开起来就依次提升。具体开起来，我开同事的雨燕因为同事多，干扰我，所以没法仔细感受，主要还是有噪音，音乐要开的大些，但是音乐还可以很清晰，车窗关上后，60左右的速度，车内唧唧喳喳的聊天无压力，噪音不算明显，不知道是多少分贝。名爵低速时候低沉，也还算安静，行驶起来后噪音增加主要来自于路面的胎噪，车内聊天还是很清晰，我觉得10万以内胎噪是无法避免的，所以我还算能接受。我问了售车人，1.3的噪音会不会大，她说会大一点，但是不很明显，平时她们试驾都没有感觉太多差异。不过雨燕1.3估计会大一些。综合来讲，雨燕小10万的裸车价格加上综合使用感受，并没有高出我的预期，如果买个二手雨燕我倒是觉得还行，1手的车太贵了，真没感觉出8，9万车的优势。细节上就不知道了，毕竟那雨燕不是我的。而名爵3，7万到10万的价格，还是国产化的，一开始觉得就是骗钱的，试驾完后感觉整体上反而超出了我的预期，有种物有所值的感觉（对比那些合资车），主要体现在做工装配超出我的预期，还有空间表现和舒适性上，座位7万左右起步的车，还是相当不错的。动力和操控我觉得到不一定两车有多大差距，操控肯定雨燕第一。因为我两个车都是摸了摸，没有长时间开过，凭借第一印象，如果同一区间的价格，我肯定选名爵3。声明我不是名爵的托，我家以前开的夏利，现在准备买奇瑞的风云2，主要是预算合适。当初看名爵的时候也是陪发小，本身他非要买，我是反对的，不过试驾过程很好，当时有了种也换名爵的冲动。不过名爵对于我来讲，价格也还是算挺贵的，1.3的排量就卖到了7万……如果我有9万，估计会考虑POLO啥的车了就，毕竟这个价位名爵的品牌号召力太差了，买的人少，网上共享的心得也少，不知道长时间使用耐用性如何。
MG3我喜欢的 挺看好的 小车油耗不会怎么高的 据说MG3油耗在6.3L-6.7L左右吧 MG3外形挺赞
MG3太费油了 动力比较肉 正常自动挡要8个油左右 高速还得将近7个油 堵车自不用说 而且名爵系列保养不便宜 车子空间还行 外观内饰不错 但是国产货 发动机和离合之类的 你能放心么 再加上市场保有率太低 而且出了MG5了 很快MG3就该停产了 所以不推荐买 相同价位 买个低配的阳光 雨燕 瑞纳 K2 之类的 稍微加点钱都比这个强很多 起码核心技术不是国产货能比的
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