优点:讴歌MDX这辆车子的悬挂阻尼很软,并且悬挂行程很长,微小的震动能够很好的很从容的过滤掉. 综述:外观很棒，感觉棱角分明，觉得过几年也不会落后。开出去很多人都说外观漂亮，但不知道是什么车。 内饰显得很高档，这种游艇式的造型能够赢得大多数人的喜爱。 空间表现可以，我身高178CM，调整好座位后，后排空间算刚刚好吧。后排空间只能说一般。遇到身高稍微高点的或者习惯把驾驶位置调的很宽敞的人，那么后排就有点不是那么宽敞了。如果第二排座椅也可以向后调节的话会更好。第三排坐小孩子刚好。个子大点的就比较憋屈了。
首先说明一下，您要求不要黏贴，我把三台车的配置差别黏贴了过来，一是我自己先熟悉一下三台车的差别，二来还是要具体比较才能分析，毕竟差别是比较才能出来的，外观和品牌的差别是直觉上的。然后再分析利弊xj 讴歌 林肯71.80万 88.80万 88.00万 277马力 309马力 265马力 变速箱CVT无级变速 6挡手自一体 6挡自动 认证车主平均油耗(L/100km)14.2 13.1 无整车质保四年或10万公里 四年或10万公里 待查 整备质量(kg)2072 2005 2000 座位数(个)7 5 5 油箱容积(L)74 80 91 最大扭矩(N·m)334 370 339 、、 前轮胎规格235/55 R20 255/55 R18 255/45 R20 后轮胎规格235/55 R20 255/55 R18 255/45 R20 安全装备前/后排头部气囊(气帘)前● / 后● 前● / 后● - 胎压监测装置● - ● 无钥匙进入系统● ● - 操控配置可变悬架- ● - 后桥限滑差速器/差速锁- ● - 外部配置电动后备厢● ● - 内部配置方向盘电动调节● ● - 方向盘换挡- ● - 前/后驻车雷达前● / 后● 前● / 后● 前- / 后● 倒车视频影像● ● ... 展开 - 座椅配置主/副驾驶座电动调节主● / 副● 主● / 副● 主● / 副- 第二排靠背角度调节● ● - 第二排座椅移动● - - 前/后排座椅加热前● / 后● 前● / 后● 前● / 后- 第三排座椅● - - 多媒体配置内置硬盘● ● - 蓝牙/车载电话● ● - 后排液晶屏● - - 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)● ● - CD支持MP3/WMA● ● - 多媒体系统多碟DVD 单碟DVD 多碟DVD 灯光配置日间行车灯● - - 转向头灯(辅助灯)- - ● 大灯清洗装置● ● - 车内氛围灯- - ● 玻璃/后视镜后视镜加热● ● - 内/外后视镜自动防眩目内● / 外- 内● / 外● 内● / 外- 后视镜电动折叠● ● - 后视镜记忆● ● - 后排侧隐私玻璃● ● - 后雨刷● - ● 感应雨刷● ● - 空调/冰箱后排独立空调● - - 高科技配置并线辅助● - - 车道偏离预警系统● - - 主动刹车/主动安全系统● - - 自适应巡航● - - 全景摄像头● ● - 首先，您选的三台车在高级suv当中是相当相当小众的，这个价位主流车型您没有考虑，不知道原因。说实话，个人觉得想XF甚至 柴油的发现4 x5 Q7 还有马上上市的小卡宴 或者1年多点的卡宴 x6都可以考虑 都是更能撑面子的车型 ，如果非在这几辆里选 配置上各有伯仲，你可以自己看，美国的林肯在配置上略显奇葩 而且我觉得他的外观和内饰，都不太能接受，鹰飞的xj是前驱平台 适时四驱，当然价格也低10万 性能和FX相差不少 Fx开起来还是很暴力的。zdx外形比较时尚，但测评中他的变速箱比较陈旧，导致加速缓慢 8秒开外了 。说到这我都觉得纠结，相对我一个前驱平台的3排座车，一个美国怪咖，我宁可接受zdx 如果想顾及空间，我宁可买个七十多万的阿尔法，用起来也大气 。3.5V6开着也不慢。写到这我百感交集，有种一言难尽的感觉，你就说说你纠结于哪点，更注重 价格实惠 还是空间大 还是动力好 还是配置高 至于外形 肯定一人一个审美，没什么好纠结的。 空间 动力 配置 不可能齐全，也就有点个性了。 我建议还是考虑鹰飞QX70超越 或者发现4 3.0T SE 更加物有所值 ，如有困惑，可以继续问我 收起
ZDX是讴歌第一款真正意义上的Cross车型，整体造型与宝马 X6如出一辙，竞争对手也瞄准X6，也算是SUV车型 参考资料：汽车中国
讴歌tlx 优点： 配置丰富，豪华感十足。 缺点： 品牌知名度较低，价格略高。 凯迪拉克ats 优点： 强大的2.0T发动机，标配Brembo刹车，操控感一流 缺点： 第二排空间局促，六速波箱对比竞争对手较为落后
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