可以，225/55 r18代表胎宽/胎厚与胎宽的百分比/直径，一般来说在车辆B柱上会有车辆允许使用的轮胎信息，正常情况下可以将225换成235，可以获得更大的轮胎抓地力，但会使油耗变大。
目前大众途锐提供了使用柴油的3.0TDI、使用汽油的3.0TSI以及Hybrid混合动力等总共三种选择，对不同的用车环境有很好的适应能力。家族化的外观相当内敛，但我们都知道它内里有着非常强大的性能表现。充沛的动力、精准的操控，让途锐哪怕在市区路况下也有极其灵活的驾驭感受。新的4Motion系统加入了机械式托森差速器，拥有更加硬派的越野通过能力。 一双更适合走烂路的“鞋”也是必须的，自由光3.2L Trailhawk车型的轮胎换为了更宽大的245/65 R17，轮毂样式也更硬朗，整体针对越野做了优化。 内饰上Trailhawk版座椅提升为支撑性更强的运动真皮座椅，但是前排通风座椅却取消，显然JEEP是考虑的是越野沙尘较多，反而体现了顶配版纯正的野性。 显而易见，自由光3.2L Trailhawk车型继承了JEEP更多的越野基因，对于那些自由光2.4L车型太都市，或者嫌牧马人过于硬派的人来说，兼顾时尚和野味的自由光3.2L车型更对胃口。 熟悉克莱斯勒集团的网友一定也在疑惑，为什么不用那台连续三年荣获沃德全球十佳发动机殊荣的3.6L Pentastar V6发动机，毕竟已经成熟运用于克莱斯勒300C和JEEP大切诺基等车型，又或者用那台3.0L发动机也行。 克莱斯勒在推出Jeep自由光的同时，便致力为其开发一款全新的发动机，既要求保持优秀的动力，还要有更好的燃油经济性。结构上，新款的3.2升Pentastar V6发动机作为3.6L发动机的改下缩小版，依旧采用了60度角双顶置式凸轮轴设计以及全铝缸体设计，同时也采用了可变气门正时技术和轻量化锻钢连杆。
手机看车
