那不是一天两天的事，暂时斯巴鲁中国是不会引进这个车的，混合动力在中国还没有被普遍认可，时机成熟的时候，它立马就可以出现咯!
最近没什么新车，比较新的就是下面几款，大的车系没变，都是几个车系中新增些车系，如果牵强的说，就是多了个918 2011款 Boxster S Black Edition Cayman R 911 turbo s十周年限量版 911 Edition style Panamare Turbo S Panamera S Hybrid 911 Speedster 911 Carrera GTS 918 RSR 保时捷的优点就是，中置引擎的布局，极佳的操控性，水平对置发动机，目前全球只有斯巴鲁和保时捷可以生产，这样的布局对操控有显著的提升，因为高昂的成本和严格的工艺所以只有这两家厂商生产。保时捷的优势还有一项，就是亲民的价格，性价比高，低廉的价格有着超跑的性能 排名的话，这个就不好说了，不知道是指什么方面的排名。不过保时捷的造车历史一点也不比那些超跑短。那些超跑的品牌太多了，就说些主流的吧。除了法拉利和兰博基尼下面就是它了，这里指的是品牌，虽然帕加尼，柯尼塞格等一些超跑拥有傲视车坛的性能，但就品牌历史和造车的工艺水准是不及保时捷的，并不是说他们不如保时捷。就品牌的影响力看，保时捷还是能排第三的
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