从生产的角度讲，质量一般，不过外形很好，内饰不错，就是空间有点小，个子超过1.8的人最好不要买，坦率的说我觉得这车高配不值15万，要买就买个标配吧!对了，一定记住要买前12000台，因为是进口发动机，以后就是国产的了，朋友!
在细节做工上相当不错，层次比较分明的配色设计在感觉上让人觉得特别的精致15000公里过减速带异响，到店处理上下左右，从里到外全检查一遍那都没有毛病，简单的处理了一下个部件的接缝，但是还是时有时无。一个大前脸，基本上就靠这个外观能月销上万了，不要说还是有功底的车了。虽然用料不显高档，但还是挺实在的，中控的包围设计我比较喜欢，感觉很有安全感，而且造型也比较时尚，炮筒状仪表配合蓝色背光很靓空间不错，我178的身高坐后座没觉得局促，一般的家庭使用绝对OK，我现在基本就和LP用，音响，这个车的音响非常的厚道，好车没少开，这个级别算的上是上乘音质，高音清澈，低音浑厚有弹性。1当力道是够大的 2挡到3挡会比较迟钝 3挡后 提速因该在同价格的车算给力的（如果你想显示酷下 可以把转速拉到3000转 那动力是杠杠的。）在高速上稳定性不错，150以下和领驭区别不大， 150以上到160不如领驭稳，更快的没开过。虽说追求的是动力的输出，在油耗方面也不能要求得太高，综合工况大约在12L左右。感觉空调效果不是很好，有时候连我在御马清风店铺买的御马，都感觉很是发冷。后期保养确实较贵，过了质保期后就不打算去4S店了。自己买灰壳全合成的，随便找个店换。
仪表盘又大又好看，外观蛮好看，在动力上比较环保，选料考究，工艺严谨，后排座椅及后备箱空间不大。（来源：）
油耗略高 在同级车中属于油耗高一点的 百公里得9.5升 同级车一般是8.5-10之间 油耗高有两个原因 第一 使用的大马力发动机 比同排量车型高20%的动力 1.6升120马力 1.8升140马力 同级别的宝来 朗逸 速腾 福克斯 马自达3 等等 均低于这个标准 其中福克斯的1.8排量也只有120马力 轮上功率约90% 同级约75-80% 第二 自重大 其自重为1450公斤 1.6为1360公斤 同级车型 日系1100左右 德系1200左右 这两个问题带来的优点有 第一 大马力发动机 可有更好的动力性 而因自重大 引发的起步慢是个问题 但升功率高 提速快 是最大的优点 急速高 扭矩大 车有劲 是美系车型的优点 第二 自重而带来的优点是 扎实的地盘和一次成型的一体化车身 地盘更扎实稳定性更好 车身硬度高更安全 纠正楼上的观点 科鲁兹的原车动力搭配为1.6排量ECOTEC发动机 这个发动机是匈牙利进口的总成欧宝设计研发 不是国内想加就加的进来的 WTCC战车就是这个排量(是没有T的不信自己去查) 可见并非出厂排量为1.8 1.8排量的油耗比1.6高0.5-1升之间 没有有时 一直都没有1.8的高 我以为评价一个车型或其他事物应从客观角度评价而不是参入个人态度和猜测
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