内饰比较满意，之前一直关心豪华导航版是否是桃木内饰，一直也没有同学交过相关的作业，包括SSSS的也不知道。个人感觉不是很喜欢桃木内饰。提车后看到是这个银灰色内饰感觉不错。 后座儿童安全门锁似乎不是很方便，不能自动，不过还没用过。
如果是平时只有你一个人开就没必要买那么大的车，汉兰达的自重不低；1775-2100公斤，但油耗不高一般9.5-13.5吧。操控性比较灵活小女孩都开得动，但毕竟是长度4.8米的大车，堵车或穿小巷时有点让人恼火。森林人的转向和操控性非常好，同级车中没有对手，有着斯巴鲁特有的运动风格，就是变速器逊了点（4速自动）。欧蓝德EX劲界的外观极具杀伤力，内饰比较普通，操控性中有EVO的血统，被动安全性强（三菱算是日系车中最耐撞的了吧）越野性不错，加上两把差速锁就无敌啦。三菱是个独步全球的个性品牌。两者都是进口车，质量更有保障并拥有纯正血统。推荐：欧蓝徳EX劲界。20年后都不过时。
3.5的汉兰达与3.0的帕杰罗比较的话， 论公路能力，跑高速公路，帕杰罗不如汉兰达稳，不如汉兰达快，不如汉兰达提速猛。 论越野能力，汉兰达不如帕杰罗，跑烂路跑山路跑石头路跑泥路都不如帕杰罗。 所以车没有绝对的好坏，只看看你偏重于哪方面了。
价 格： 48.8 万元 外形尺寸（长/宽/高）： //mm 排 量： 2694-3956 cc 原产地： 亚洲 所属： 四川丰田普拉多 理论油耗： 优 点：应用技术领先，越野能力强，内饰舒适，动力强劲，符合欧Ш标准 缺 点：油耗稍高，保养维修成本稍高 综合评分：7.4 外 观：7.0 内饰：7.3 操控：7.4 安全性：7.2 油耗：6.5 品牌：8.9 普拉多系列介绍 普拉多(PRADO)是在四川丰田原有柯斯达客车生产和销售成功的基础上生产的，是目前丰田在中国国内唯一的一条霸道生产线。霸道的成功下线，是一汽和丰田的第一个合作结晶。 PRADO越野车是丰田陆地巡洋舰(Land Cruiser Prado)系列中的最新款，这款全新开发的新一代SUV车，配置全新研发丰田六缸电喷1GR-FEV6发动机，排量3956CC，动力性能好，排气符合当今全新欧洲Ш号标准，高度环保。 目前，普拉多为其所属系列下的最新车系。 价 格： 24.88-42.98 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4785/1910/1760mm 排 量： 2672-3456 cc 原产地： 亚洲 所属： 汉兰达 理论油耗： 优 点：国产化后品质和配置基本与进口版本一致，而且定价非常具有性价比 缺 点：驾驶员盲区较多，新手要多加习惯 综合评分：6.2 外 观：6.4 内饰：6.2 操控：5.8 安全性：6.2 油耗：5.0 品牌：7.6 国产汉兰达系列介绍 丰田汉兰达的定位是介于丰田RAV4和普拉多Prado之间的一款SUV，与雷克萨斯RX300一样出自凯美瑞Camry的平台，虽然外形看起来属于硬朗路线，但乘坐感偏向舒适。汉兰达主推7座车型，它的内部空间比较宽大，通过对座椅安排的优化，乘坐空间也比较宽敞和舒适。其中，3.5L车型配备了恒时四轮驱动，提升了汉兰达的越野操控性能。以豪华舒适兼顾良好通过性能著称的汉兰达，向外界初步展示了其填补豪华城市型SUV市场空白的底气与实力。宽敞灵活的空间、豪华先进的配置、驾乘俱佳的操控通过性能，汉兰达以此为“豪华城市型SUV”开创了“强悍、灵活、自由”的三大标志性维度——富有肌肉感和力量感的外型，使汉兰达扑面而来的强悍激起一种男性的共鸣；灵活、实用、宽敞的载客载物空间，可针对不同情境做出各种适应性的变化；轿车化的舒适性与随心所欲的操控性的最佳组合，让人车共臻从容之境。 目前，国产汉兰达为其所属系列下的最新车系。
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