丰田最大的越野车是红杉。 丰田红杉是一款于2001年面向北美市场推出的备受美国车迷青睐的超大型SUV，健硕的车身，粗犷的线条，宽敞的空间，强劲的动力，无一不彰显丰田家族SUV的魄力和风范。红杉的车身尺寸长5210mm、宽2027mm、高1895mm，这比曾经测试过的奔驰GL450还要长出122mm，宽出107mm，轴距更是达到了3099mm 红杉设计是来源于曾在印度丰田汽车制造公司获奖的 tundra 皮卡。它比雪佛兰的 tahoe要大，与福特的expedition尺寸相当。 2001年的红杉尽管它很大，但它还是很城市化的 ----宁静、舒适、豪华。真皮的座椅，上坡补助控制系统，6碟cd播放的jbl立体声音响，都在红杉身上可以找到。 红杉身上最大的亮点就是，它是一款大到“可怕”的家庭用车。标准的 3排座椅能乘坐8个人，还能在后面拖曳一只小船。另外，红杉无论内部空间还是外部尺寸都要大于巡洋舰。 2001年红杉的内饰，这一年红杉提供两款： sr5和顶级款。sr5的标准配置为电动车窗、后视镜和中控锁，巡航控制，上坡补助系统，带卡带和cd功能的am/fm立体声音响。顶级款的又多了真皮内饰，前后独立空调，后视镜加热，jbl音响，车顶行李架和合金车轮。两款车都配置了防侧滑系统和牵引力控制系统。动力同为4.7升的v8发动机，功率为240马力，与之相配的是四挡自动变速器，并且同时提供两驱版和四驱版。 2002年，红杉挤身于销量最好的全尺寸suv之中。这一年红杉增加了esp电子稳定程序，还增加了遥控车门进入系统，和在sr5上是选装件的雾灯。
是越野车。越野车不是看他是不是皮卡。而是看通过能力的。一般越野车都有拆掉篷子 的功能。拆了棚子都是带斗子的了。呵呵
两部车都是北美版本的全尺寸SUV啊，楼主有眼光！ 凯雷德要比红杉更加豪华一些，毕竟出自凯迪拉克，红杉则更加像一台家用的大SUV，更适合家庭使用。凯雷德的V8发动机有一个优点，可以由驾驶员自行调节开启的汽缸数，比如日常公路驾驶，你可以开启4个气缸，降低油耗。而红杉则没有这个功能。 国内确实有凯雷德一阵子了，但是由于国人对凯迪拉克这个品牌还有全尺寸SUV的认知程度，导致凯雷德的名声一般，有太多的人指出它油耗高，车身大等等。 但是，我个人认为凯雷德绝对算是豪华SUV的代表了。 凯雷德，红杉，英菲尼迪QX56等等这些北美版本的全尺寸SUV在国内的保有量很低，所以选择这些车我认为要比Q7，卡宴，X5回头率更高！
手机看车
