丰田4runner和普拉多越野哪个强

参数对比 车系 牧马人 车系 普拉多 品牌 Jeep 品牌 一汽丰田 厂商价 42.99～59.99万 厂商价 53.00～67.60万 经销商价 32.24～59.99万 经销商价 34.45～70.60万 级别 SUV 级别 SUV 发动机 3.6L | 3.0L | 2.8L 发动机 4.0L 变速箱 5挡AT 变速箱 5挡AT 车体结构 4门SUV | 4门SUV 车体结构 5门SUV | 5门SUV 长 x 宽 x 高(mm) 4223 X 1873 X 1840 | 4751 X 1877 X 1840 长 x 宽 x 高(mm) 4780 X 1885 X 1845 | 4780 X 1885 X 1880 保修政策 3年8.00万公里 保修政策 3年10.00万公里 这是基本参数 个人认为如果喜欢纯越野的还是牧马人好点

个人喜欢前者。外观方面，随着陆地巡洋舰系列建立起来的丰田越野车造型设计方向的设计元素已经几乎影响到了丰田旗下所有的拥有一定越野性能的SUV。这样的设计最大的特点就是完完全全的从实用性出发，没有动感流线的外观，没有让人激情四射的造型。但是也就是这样务实的设计，陪伴陆地巡洋舰走过了六十年。同样，4RUNNER也采用这样的设计思路，新款车型车轮尺寸进一步加大，加大的车轮并没有像欧洲车那样采用了巨大的轮圈和低扁平轮胎这样对于越野车来说华而不实的设计，加大的车轮尺寸依旧采用的是高扁平比的轮胎。这样一来，除了更加突出其越野能力之外，重载性能也进一步增加，另外，高扁平比轮胎带来的视觉冲击力也给予了新4RUNNER一种征服一切艰险的力量。其他方面，锋利的车身折痕，熏黑的大灯以及车身4RUNNER的标示都和国内常见的城市SUV的风格完全不同，一派硬汉形象和第一代的4RUNNER并没有太大的变化。从外观上看，4RUNNER无疑拥有着巨大的吸引力，它的竞争对手包括本田Pilot，吉普牧马人，三菱速跑，日产埃斯特拉（国产帕拉丁的原型）。而这个级别的能越野的SUV，在国内市场上除了帕拉丁之外，依旧是一片空白。

个人喜欢 昂克雷，大气 安全 7座 舒适 外观绝对震撼 但是 越野性能和 MPV差不多，价格还是太高了(国内的通病，偷匪正负加上奸商 国内车都是国外车的两三倍) 丰田4runner 其实就是普拉多的 美国版本，同样 在美国就相当于人民币20万， 国内就五六十万了，内饰相对国内的普拉多版本有些粗糙 但是越野能力更好一些， 外观相对普拉多更MAN一些 在国内 四五十万这个价位买 7座越野车 真是个 尴尬的价位····

个人喜欢前者。 外观方面，随着陆地巡洋舰系列建立起来的丰田越野车造型设计方向的设计元素已经几乎影响到了丰田旗下所有的拥有一定越野性能的SUV。这样的设计最大的特点就是完完全全的从实用性出发，没有动感流线的外观，没有让人激情四射的造型。但是也就是这样务实的设计，陪伴陆地巡洋舰走过了六十年。同样，4RUNNER也采用这样的设计思路，新款车型车轮尺寸进一步加大，加大的车轮并没有像欧洲车那样采用了巨大的轮圈和低扁平轮胎这样对于越野车来说华而不实的设计，加大的车轮尺寸依旧采用的是高扁平比的轮胎。这样一来，除了更加突出其越野能力之外，重载性能也进一步增加，另外，高扁平比轮胎带来的视觉冲击力也给予了新4RUNNER一种征服一切艰险的力量。其他方面，锋利的车身折痕，熏黑的大灯以及车身4RUNNER的标示都和国内常见的城市SUV的风格完全不同，一派硬汉形象和第一代的4RUNNER并没有太大的变化。从外观上看，4RUNNER无疑拥有着巨大的吸引力，它的竞争对手包括本田Pilot，吉普牧马人，三菱速跑，日产埃斯特拉（国产帕拉丁的原型）。而这个级别的能越野的SUV，在国内市场上除了帕拉丁之外，依旧是一片空白。