华泰汽车华泰B11销量怎么样

外观我很喜欢，大气漂亮 如果能把内饰和做工改进一下就完美了 按照操控来说这是一款不错国产中级车，动力和底盘都能给人很强的信心

华泰的销量数据长期“虚高”已不是什么秘密，汽车业内大家心知肚明。以2010年为例，华泰汽车全年的实际上牌数是15950台，比2009年增加了1280辆，但华泰向汽车行业统计部门中汽协上报的数是81435辆，净增了30560辆。从2008年至今华泰汽车的实际的上牌数4.5万辆，而华泰的上报数是18.3万辆，相差4倍。从公安部的上牌数分析来看，华泰的“浮肿”始于2008年底，从此一路高歌，一发不可收拾，从1千多辆逐月膨胀，在今年的4月批发量突破1万辆，其中圣达菲的销量为9390辆，直逼东风本田CR-V。2010年华泰取得了“辉煌”的业绩，SUV销量8.14万辆，在SUV市场中排名第五，处于SUV第一阵营。从华泰向外界公布的数据自相矛盾，2010年华泰对外宣称销售了8万辆SUV，按最低每辆10万元计算，销售收入是80亿元，而华泰对外公布的总收入是55亿元，相差悬殊。

听闻我国自主品牌华泰汽车旗下的华泰B11要上市了。作为中国人，自然是对自主品牌很关注的。之前只是知道华泰汽车是专业生产SUV的，圣达菲和特拉卡的销量都还不错。我身边的朋友开的就是圣达菲，品质一流，至今没有出过任何问题，价格适中。所以一直对华泰汽车有着相当程度的好感。这次华泰汽车要进军轿车市场的消息传来，心情立刻变的特别的雀跃，开始了期待。先不说别的，就说华泰汽车的自身实力，就值得信赖。引进了欧洲先进的技术，和意大利VM公司和德国的ZF公司展开技术合作，分别引进了世界先进的轿车柴油发动机和AT自动变速器的生产技术。特别通过对技术的吸收和再创新，华泰汽车终于生产出了具有完全知识产权，达到世界先进水平的柴油发动机和自动变速器产品。除此之外，华泰还掌握了汽车生产的第三大核心技术—整车制造。这些算是核心技术，也说明了华泰汽车的整体实力，也让我对华泰更加有信心了。看过先前曝光的关于华泰B11的一些图片和资料，也了解到了一些，大气的外观，豪华的配置，让人眼前一亮的是大面积的进气格栅，超长的车身，圆润的车身线条。尤其是搭载了与intel合作的车载娱乐影音系统，由此也进入了3G时代。超长的轴距带来超级宽敞的内部空间，这就基本达到了行政级别的座驾要求了，那么以很平民化的价格买到如此宽敞的车子，尤其是搭载了代表了华泰目前最先进技术的柴油发动机的B11，绿色的动力，带来绿色生活，符合当下提倡的低碳生活。