作为自主品牌企业的吉利汽车，在国内市场多年以来都是以经济性轿车为主要产品。但吉利汽车在实施多品牌发展战略以后，旗下的“帝豪”品牌将主打高端产品，担负起品牌价值提升的重任。然而帝豪品牌也将会在未来推出很多产品，包括一款高端的SUV车型。据悉，吉利帝豪一款代号为EX825的SUV产品将在明年正式投产，这款新车将在上海车展首次亮相。 从帝豪EX825的车型尺寸来看，这款大型的车长达到了4839毫米、宽度为1880毫米、高度为1715毫米。而且这款车的轴距也达到了2800毫米，采用7座的设计，从这些数据来看，这款新车不仅是以豪华为主要设计方向，也注重了整车的实用性。 在动力方面，帝豪EX825将搭载两款发动机，其中一款为2.4L排量的汽油发动机，最大功率可达118千瓦，而且在4000转的时候即可迸发出220牛.米的扭矩。这款车型可以匹配六速手动变速箱，还可以配备吉利研发的7速双离合变速器。另外，这款车还搭载了2.0L柴油发动机，在4000转的时候就可以达到100千瓦的最大功率，1800转的时候的扭矩就可以达到286牛.米，低转速的动力表现着实不错。作为一款大型SUV，帝豪EX825的越野性能的高低也非常关键。从底盘系统来看，这款新车采用前置前驱和全时四驱两种驱动方式，虽然与4WD有细微的差别，但AWD驱动也足以让很多关注吉利的消费者动心了。这款SUV产品配备了液压助力转向系统，前通风盘、后盘式制动，提高了整车安全性和可靠性。 帝豪EX825不仅配备了ABS和EBD主动安全系统，还带有博世公司开发的ESC电子稳定系统，保证整车可以拥有更出色的安全性。这款车采用多连杆后独立悬挂，配备245/60R18的宽大轮胎，使整车的运动性能也并不逊色。
从设计的效果图上来看，EX9的外观的前脸采用了全新设计，而车身侧面也有一些丰田普瑞维亚的影子，不过并不像比亚迪M6那样直接。从车身尺寸上来看，EX9比丰田普瑞维亚和比亚迪M6长了不少，车身宽度和高度则十分接近。在轴距方面，这三款车型保持一致--2950毫米。 动力方面，EX9将会有两款发动机可以选择，分别是排量2.4L的四缸汽油机和排量为2.0L的柴油发动机。这款2.0L的代号为4D20型柴油发动机尤其值得关注。由于EX9将会主打中高端MPV市场，所以在舒适性上肯定会有比较高的要求，目前我国柴油机发展水平不高，吉利的首款2.0L排量柴油机，能否满足EX9的市场定位需求还需要时间来验证。 变速箱上，吉利对于EX9的前期规划中，只是明确了两款发动机所匹配的手动档变速箱型号，其中汽油机配备的是五档手动变速箱，而柴油机配备的是六档手动变速箱。在自动变速箱方面，只标明将会搭载6档DCT变速箱。联想到吉利收购的澳大利亚DSI自动变速箱公司，且吉利在半年前就已经派出不少研发人员前往澳大利亚参与DCT变速箱的开发工作，EX9上使用的6DCT或许正是出自如此。 安全性上，EX9的设计目标是C-NCAP五星标准和E-NCAP四星标准，儿童保护为Euro-NCAP三星标准，行人保护要求通过GTR法规。 从我们获得的EX9基本参数情况来看，它的市场定位显然将与比亚迪M6处于同一个档次，由于两者同属于自主品牌，EX9和M6在未来也将会成为直接的竞争对手。那么，EX9究竟何时上市呢? EX9产品研发时间表曝光，计划今年5月投产 关于EX9的上市时间，2009年上海车展E V 7亮相后，业内一致盛传将在2010年10月上市，后来又传为2011年的4月份。而笔者得到的产品研发时间规划表中，它的投产时间标在了2011年5月。 不过，根据吉利系列新产品的重要程度，在成都生产基地最先上市的车型，乃是吉利的SUV新车EX7(NL-1)，而EX7何时上市目前还是个未知数，但EX9的推出时间肯定要晚于EV8。所以，不管是我们得到的这份编于2009年2月份的规划表，还是业内盛传的2011年4月份，都不会是EX9的上市时间，笔者预计，这款车型的上市，至少要到2011年中后期才有可能。（尚未有生产商的预测报价）。
手机看车
