夏朗拥有超大储物空间。后排五张椅子全部拆卸后，后车厢可腾出厢式货车般的置物空间，而且底部完全平整。最畅销的5座车型的储物空间是852升——这还不包括车窗下沿以上的空间。对于想充分利用车内储物空间的人来说，夏朗一定会令他们感到非常满意。从车尾到前排座椅的内部空间长达2.03米，车内宽度为1.45 米 (两个车轮架之间的距离是1.15 米) ，高度为1.15米。因为行李箱后槛距地面仅有53厘米，所以装卸物品轻便自如。 夏朗将a柱前移，采用了典型的mpv设计风格，为驾驶舱提供了更加宽敞的空间。另一亮点是仪表盘的高档表面材料，这一设计避免了它因映射到风档玻璃上而影响驾驶者的视线。这一材料的外观和质地与当前大众其他车型相似。 四个圆形仪表盘都采用了金属色外环和半圆形外罩，在任何情况下，数据都易于读取。打开前大灯的同时，仪表盘也会发出悦目的、大众汽车所特有的蓝色光芒。安装在司机最佳视野中的数字显示屏提供了其他信息，当然，如果选配了导航系统，导航数据也会跃然其间。 收音机系统安装在中控台上，空调系统的控制按钮通常也安装于此。消费者也可以选配自动空调系统或者前后排独立控制空调系统。 夏朗豪华型配备了中央空调系统，每位乘客都拥有独立的可调空调出风口，这对南方的乘客来说提供了更舒适的乘坐环境。 动力方面，新车搭载1.8TSI发动机，最大功率160马力，最大扭矩250N·m，与发动机匹配的是6速DSG双离合变速箱。之前在售的夏朗仅搭载2.0TSI发动机，推出搭载1.8TSI发动机的车型将会丰富消费者的选择，同时降低入门门槛。
前几天才入手一辆2.0T的标准版，感受么这是偏家用的MPV，可以看成是途安的放大版，低配是手动门，中高配是电动门：1.尺寸方面比GL8短，比奥德赛大些，城市里面停车还算方便；2.较短的发动机舱和232的座椅布局使车内空间最大化利用，相比日系的奥德赛和艾力绅更适用，只比GL8小，中后排全部放倒后是一个平面可以当床睡，空间奇大；3.内饰比较简单，不过人性化设计比较多，比如全景天窗、隔热帘、小桌板和垃圾筒，很适合家用；4.油耗和动力方面2.0T发动机比2.4版的GL8、艾力绅、奥德赛都好，这是夏朗的最大优势；5.安全性一直是大众的侧重点，低配高配都是一样的；6.操纵性介于GL8和日系MPV之间，但是悬挂偏硬，过沟坎没有日系车舒服；7.缺点一：没有备胎，用的马牌自封胎，城里、郊区完全没有问题，如果是走远门和比较偏僻的地方如果轮胎坏了就很麻烦；8.缺点二：据4S店维修技师讲，中高配的电动门易损，容易卡住；9.价格比日系MPV贵，比GL8便宜，但是个人觉得中高配只是增加些内饰和电动部件，价格就比低配差到6-10万，不是太合理。
前几天才入手辆2.0T标准版感受偏家用MPV看成途安放大版低配手动门高配电动门: 1.尺寸方面比GL8短比奥德赛大些城市里面停车还算方便; 2.较短发动机舱和232座椅布局使车内空间大化利用相比日系奥德赛和艾力绅更适用只比GL8小排全部放倒平面当床睡空间奇大; 3.内饰比较简单过人性化设计比较多比全景天窗、隔热帘、小桌板和垃圾筒适合家用; 4.油耗和动力方面2.0T发动机比2.4版GL8、艾力绅、奥德赛都好夏朗大优势; 5.安全性直大众侧重点低配高配都样; 6.操纵性介于GL8和日系MPV之间悬挂偏硬过沟坎没有日系车舒服; 7.缺点:没有备胎用马牌自封胎城里、郊区完全没有问题走远门和比较偏僻地方轮胎坏了麻烦; 8.缺点二:据4S店维修技师讲高配电动门易损容易卡住; 9.价格比日系MPV贵比GL8便宜人觉得高配只增加些内饰和电动部件价格比低配差6-10万太合理
好车！在欧洲的时候看很多家庭都买夏朗，据说每5辆多功能车（MPV）中就有一辆是夏朗。它兼顾商用和家用，接待客户有面子，家用旅行也特实用，老婆孩子，爸爸妈妈，岳父岳母一起出去吃饭，开一辆车就够了，方便！
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