M6 多少还有点轿车味. R8则完全是城市跑车. 当然它们还都不是超跑. 两款车主要还是两种风格的, 包括品牌, 所以没法在整体上进行比较的. 不过提醒一点, 乘用性只能说是座座人而已了. BMW M系完全偏性能的调教,导致M系也不太适合日常使用了. 保养周期费用完全不一样了. 所以,如果还是想做代步车的话, 建议还是普通6系,强悍点650, 也不弱了, Audi则可以看看S-line. M6发动机: 5.0 10缸 额定最大功率/额定转速（千瓦/转/分） 373/7750 最大扭矩（牛顿米/转/分） 520/6100 R8发动机: 4.2 V8 额定最大功率/额定转速（千瓦/转/分） 309/7800 最大扭矩（牛顿米/转/分） 430/4500-6000 发动机表面数据 M6略优, 不过R8更跑车化的配备,从性能上应该差得不多的. M6是电子限速250的. R8貌似没电子限速, 号称301. 这些车发动机都是超高转调校的, 对油品和机油都是很挑剔的. 呵呵. 是属于奢侈玩具类的. R8 V10 5.2款的应该国内还没供应呢. 5.2的就肯定强于M6了. 这类车变速箱本质肯定都是手动档的原理+电子控制的换档装置.
其实这两个车 区别不是很大..最大的就是空间吧.. 还有油耗 ... H6 至少要1块钱一公里 S6应该在7,8毛钱的样子.
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