旗云1 和自由舰我都开过，我来说说吧 第一，旗云1 1.3还是有的，没有停产。 第二，旗云1的优势在于，价格便宜，排量低，配置高，我开的是1.0，动力确实有点不足，外形也不算时尚，但是由于这个车，车身高，所以感觉还是比较宽敞的，内部装饰还是算比较可以了，就那么点钱嘛。油耗偏高，1.0的车，油耗能达到1.3到1.4，高速跑到140,，不飘，个人感觉性价比还是比较高的对得起那个价格。 自由舰的问题，自由舰的车子要达到旗云1的配置，必须买48000那一款，精装版，于旗云1不是一个档次的车子，其动力，安全性能，都优于旗云1，但是价格要贵上1W以上，个人感觉买自由舰不如多加一点钱买羚羊，自由舰是一款好车，但是其外形赶不上5W到6W左右的其他车，比如力帆520，BYDF3，吉利金刚，奇瑞旗云2等，其质量又赶不上羚羊，新旗云，怎么算也都是鸡肋车型。 个人觉得旗云1还是比自由舰好，配置高，动力凑合，油耗相对比较低，安全方面也几乎对等，也同为三厢车，价格要低接近1W。
大侠，就冲你这这150分，我也得认真回答呀。 一、对你关注的几项指标进行分析。 1、对售后、保养的认识和评价。基本上可以这么说，凡是车辆售后，无论何种服务态度和口号，本着经济利益至上的原则，全是为了榨取车辆的延伸利润。所以，除了首保免费可以去4S店或特约售后，其余的保养、维修都可以选择熟一些的小厂子，维修部等等，价格可以低好多。但是配件、质量基本上相差不大。 2、油耗。油耗是个受多方因素制约的变量。首先决定于汽车排量，排量越小越省油。其次，与车辆自重有关系，排量与自重很协调，那么车辆是比较省油的。小马拉大车，大马拉小车都是不科学、不环保滴。再次，与驾驶技术有关系，同一辆车，有人可以开出6个油，有人能开出10个油。我身边就有这样现实的例子。最后，油耗是个相对概念，看是什么类型的车，就算是15万左右，如果是越野车，开出12个油也不稀奇，10个油就算很省了，如果是家轿，10个油就算高了，综合路况下8个算是正常数值。从你海选的这几辆车来看，排量不同，车重不同，甚至级别也不同。有微型车和小型车两个级别。同悦排量1.3，自重1100KG，QQ6排量1.1，自重990KG，旗云1排量1.0，自重990KG，风云2排量1.5，自重1200。配比差不多，油耗相差不会太大。但由于造车技术水平的差异，在实际行驶中油耗也可能会出现相当的差别。比如QQ6，有网友反映曾经开出过百公里11升油，令我怀疑他的驾驶技术。风云2工信部综合油耗标注为6.9，一般实际油耗只会高，不会低。所以风云2磨合期应当在8个往上，磨合完以后，正常行驶应当在7-8个左右。据网上公布实际使用油耗，数据参差不齐，但微型车基本在百公里6升油到7升油左右。相差也就一包烟钱，不必太计较，少跑一趟什么都能省出来。 3、安全性。就这几辆来比较，大概的说，三厢比两厢安全，重点比轻点安全。至于气囊什么的，一般情况下撞击都不会打开的，何况除了同悦有驾驶座配气囊外，其它车型一个气囊都没配。所以里面同悦会好点。但是车是用来开的，不是用来撞的，撞的方位、程度不一样，会导致各种不同的结果。谨慎驾驶，保持安全时速，你自己才永远是最重要的保障。 二、对所选车型的几点意见 1、价格差异。兄弟所选的车，价格基本处在4万5到5万5之间。我的建议是宁取凤尾，不要鸡头。宁要小型车，不要微型车。乘坐、操控、动力、空间等等，上升一个级别就会有不同的感受。带了一包钱或者一张卡，能买最高配置的QQ6和最低配置的同悦，那么我肯定会买同悦。因为车子最后的本质无非是四个轮子安上发动机，最后加个壳子而已。许多配置方便，但是没有也不影响大局。比如后座扶手，后视镜电动调节，有了怎么样，没有又怎么样？ 2、动力选择。如果经济允许，尽可能选择排量稍大点的车。当然这样说可能不环保，不节能，不符合社会主潮流。 3、质量比较。除了同悦是江淮汽车，其它三辆都是奇瑞汽车。这两大厂家相比，奇瑞名气更大些，造微型车的经验更丰富些，从品牌反映，QQ系列市场占有率也很高，就是售后网络可能没有跟上。江淮原来是造轻卡、皮卡、越野起家，现在转向乘用车，也很用心。同悦这款车也是很不错的入门级产品。百公里加速在13秒左右，刹车100公里时速大概在45米左右，也算是合格的。说说两家缺点，QQ系列乘坐感受低廉，毕竟成本摆在那里。同悦做工较为粗糙，同样受制于成本。但基本上质量应该都算是过关的。风云2作为新出不久，技术含量可能高一些。 综合建议：如果排名，我的意见是1、同悦。2、风云2。3、旗云1.4、QQ6. 以上意见，仅供你参考。终极意见是别怕麻烦，自己去试乘试驾一下。小马过河，深浅自知。
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