瑞纳,k2之类的小型车(我本人喜欢小车)中,建议不要选择瑞纳,瑞纳车门做工太差。瑞纳前门无加强筋、后门无防撞梁,K2门板做工用料比瑞纳讲究很多,加强筋防撞杠俱全,门板做工可与20万级别车媲美。(我个人看了拆车坊对很多车型的拆解,k2的车门做工太牛了)。车内线束保护:瑞纳车内电缆使用稀疏的查看全部>
瑞纳排除,韩国车强烈不推荐,不保值,问题多,造车工艺还不如国产。新爱丽舍不错,这次改款很成功,可惜法国车市场保有量太小,新捷达和新桑塔纳都是国产车,在大众的车系里没有,斯柯达的昕瑞锐会更好些。新爱丽舍好于捷达好于瑞纳。
瑞纳是现代旗下Ao级车,是现代·雅绅特的换代车型,和同集团旗下起亚·K2共享底盘平台和引擎;伊兰特是现代旗下A级车,底盘级别比瑞纳高一级,最新款的伊兰特叫朗动(国产的第三代伊兰特,海外仍然叫伊兰特或i35),新款和同集团旗下起亚·K3共享底盘平台和引擎(老款和起亚·赛拉图共享底盘和引擎)
瑞纳,k2之类的小型车(我本人喜欢小车)中,建议不要选择瑞纳,瑞纳车门做工太差。瑞纳前门无加强筋、后门无防撞梁,K2门板做工用料比瑞纳讲究很多,加强筋防撞杠俱全,门板做工可与20万级别车媲美。(我个人看了拆车坊对很多车型的拆解,k2的车门做工太牛了)。车内线束保护:瑞纳车内电缆使用稀疏的查看全部>
呵呵这个算是问对家了我买的是瑞纳我朋友买的是K2这两车发动机什么的80%的东西都是通用就要看你是喜欢哪款车了,瑞纳外观按时绝对完胜K2的,不过K2的中控台内饰貌似比瑞纳感觉好些!!个人觉得最受不了的事K2的屁股实在是太丑了!!!
其实不仅仅是北京现代瑞纳,现代家族其它车型也开始慢慢的引入这一概念,并有可能将这一理念演化成家族特征。现代汽车在北京现代瑞纳内饰设计方面并没有偷懒,没有完全照搬现代I30或是悦动的情况发生。全新设计的中控台线条更加突出,细节的处理也显现出更加动感时尚的一面,个人比较推崇高配车型的多功查看全部>
当然悦动大,悦动是1.6L,瑞纳是1.4L。车型大小也是悦动大。悦动要高瑞纳一个级别,只不过瑞纳是刚上市的新款罢了。楼上的说油耗大,也太夸张了。我就是悦动7-8个油,用的很不错,不过我的是手动。照你说的100块只能跑100公里?不是车坏了,就是你脑子坏了。