现代的瑞纳和福特的嘉年华都有着年轻化的设计风格，空间算不上很宽裕，但一般的家用都没有问题，灵活轻便的驾驶也很适合居家使用，作为代步车再合适不过。另外，往往被消费者忽略的购车后养车费用问题，这两款小车的表现都不错，能够减小工薪阶层的养车成本，当然这也是小型车在使用中的最大优势。 瑞纳更轻巧，嘉年华底盘沉稳一些. 身材相差不大的瑞纳和嘉年华在驾驶中都有着相似的风格，轻巧、灵活，对于大部分驾驶者来说，这样的设置减轻了驾驶的疲劳感，让代步车真正地做到节省体力的目的。 嘉年华比瑞纳的转向力度更为轻巧，操作十分省力。 虽然方向盘都比较省力，不过相比起来，车重更大一些的嘉年华却比瑞纳的更为轻巧，这一点与我们预想的并不太一致。两车的转向都有一定的延迟，大角度转弯时需要更多地修正方向，不过这对正常驾驶行为来说影响并不是很大。 从行驶中的表现来看，瑞纳的底盘比嘉年华更显单薄一些，虽然座椅都比较柔软，不过更多一些的颠簸振动和路噪会传递给瑞纳的驾乘者，好在两者的差异幅度相对也并不是很大。公路行驶中，嘉年华的底盘更显沉稳一些，高速时也能更多一些信心。 在两车内部的视野上，瑞纳要优于嘉年华的表现。嘉年华的前风档和前机舱线条比较倾斜，一定程度上减小了风阻，但坐在车内的前排乘客很难清晰地看到前机舱的左右两角，容易错误估计与前车尾的距离。瑞纳则没有出现这种问题，前面的视野相对比较开阔。
先说外形：瑞纳外观时尚大气，动感漂亮，整体车身线条流畅，刚柔并济的腰身线条性感。是现代流体雕塑的展现空间：空间宽裕，储物空间丰富够用。动力：表现一般，能够满足日常需要，提速较慢，但三档以后动力比较充沛，毕竟是1.4的代步车，动力就不要抱太大希望了内饰：整体内饰简洁温馨，实用性较强，但用料材质较差。这个是现代低端车的通病。操控性：很一般，但日常用足够了。油耗：燃油经济性很好，主推1.4车型一辆车有优点也就有缺点，希望您综合考量，还有，瑞纳的空间大是相对与同级车的，我看过实车，没法说它的空间能和A级车媲美，至少和现代的悦动没法相比，建议您一定要亲身体验。
优点：外观大气，时尚感不错。油耗不高，我的平均为7个左右；发动机挺小的，车内几乎听不见；空调还行。缺点：钣金太薄，至今没有发现比瑞纳还薄得钣金；后轮不是碟刹也就罢了，新车就锈迹斑斑，难看死了；轮胎太小，感觉就像小拉车的轮子；后备箱没有内灯，没有隔音棉，发动机前盖也没有隔音棉；减震有点硬。 参考资料：现代瑞纳三厢1.4怎么样，操纵感怎么样，油耗怎么样，请买过的进。
4款车使用价值最高的是三厢天语，经济省油，通过性好，市场保有量大。赛欧、乐风费油，瑞那比较中性均衡。
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