瑞纳两厢是现代汽车为中国消费者量身打造的一款A0+车型，它与瑞纳三厢一脉相承，大气、时尚的“流体雕塑”外观，灵活的操控性能，丰富的配置，宽敞的室内空间无一不在吸引着年轻的消费者。但是其内饰塑料感强烈是令很多网友失望的地方，较高的定价也制约着它更进一步的扩大市场占有率。瑞弈外观设计采用流线型的造型，非常时尚优雅。车内空间非常充足，内饰设计也非常简约实用。车辆动力比较充足，足够日常城市驾驶。操控非常灵活舒适。车型性价比较高，燃油经济性比较出色，整车实用性较高。
楼上的又是推销什么杀菌王的，BS一下K2外观相对来说比瑞纳要好看一点（个人眼光），但起亚的做工个人认为要稍微差一点点，其它各方面和瑞纳是一样的，不说了。快两年了，安全行车2.2万公里，没有发现任何大问题，没有发现发动机异响，只是门铰链有点干，加了润滑油就好了，油箱盖开始有时弹不开，4S店整了两次，好了，1.8万公里时车胎被刺破过一次，车前后小灯保险丝爆过一次，至今未再发现其他问题。综上，个人认为只是常规的小毛病，没关系。至于普遍关心的动力和轮胎问题，我觉得这款1.4的发动机也可以了，毕竟车子才1.1吨，力气是小了点，掉小坑或爬坡不舍得踩油门肯定熄火，习惯了就好了，我现在起步比一般1.8的还快一点，技术问题，呵呵：）轮胎锦湖的，自己可以换韩泰的，轮毂可以换16寸的，不影响转速表和行车，因为高配的瑞纳就是16寸的。再补充下，车漆还不错，本人银色，在市区有点小碰擦，掉的漆都是别人车上的，呵呵~第一批瑞纳车主
我选的事~晶锐~ 考虑了很久，综合对比选了2012晶锐 不推荐2012的POLO，比其老POLO差 日韩的车没考虑过，因为是安全+省油的考虑
1、你说的两厢和三厢的差别根本不叫差别，因为都是些无关紧要的功能。 2、我告诉你这两款车最大的差别在哪里：a。三厢车后排不能放倒，瑞纳两厢可以放倒，并且放倒后很平，所以两厢偏于家用，三厢用于商务要合适一些；b三厢车要长一些，泊车没有两厢方便，如果你在大城市，建议买两厢更实用；c。我喜欢三厢的造型，但是买了低配的最好花2000元换个15寸轮，要美观，两厢完全可以省这笔钱，审美问题；d。中国人往往觉得两厢不像汽车，所以看你怎么想，见仁见智。。。。。e。你说的的两厢和三厢的差别都可以通过改装完成，一个上午就搞定，花几百元就行了； 3、说说这个车的主要优缺点：优点是外形及内饰不错，颜色有活力，5年十万公里保修政策好，售后不错，价格还行，质量也还好，发动机先进，动力不错，特省油，驾驶比较舒适；缺点是操控性能很一般，高速及过弯的稳定性不够，噪音控制一般。 总之，这个车值得考虑，个人推荐三厢黄色或白色，建议你买车前去看看两厢车放倒后排后的效果，也许你会改变想法，两厢车的设计和现代I30完全一样，我很喜欢。 我在瑞纳和SX4之间反复犹豫过，后来买的天语SX4，不过天语这款车不适合女孩子。
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