车自身3.5-10 宽度 92mm 外直径437mm最大可装100/90-10 宽度 101mm 外直径434mm的外胎。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。
我是泉州长安的，如果你是这附近的要买车的话，到时候请来我们店看下，发消息给我，我到时候就会联系你。CX30两厢是长安依托全球研发布局，历经三余年打造的“芯”一代B级大两厢车，具有“超大、超靓、超净芯”的三大亮点。作为活力、时尚的“坐标”， CX30两厢外观融合了许多最新的国际流行设计元素,线条流畅、彰显活力、时尚；同时内饰采用动感科技的运动内饰，配合欧翼式水转印金属搭配，精致大方，现代感十足。CX30两厢采用超大车身、超大乘坐空间设计：2650mm的超长轴距，1800mm的宽体设计，使CX30两厢拥有同级车中更宽敞的空间。同时，拥有430L超大后厢容积。同时，CX30两厢是国内第一款批量配置STT节油系统的自主品牌轿车，也是第一款达到中国三阶段油耗限值的车型，百公里综合油耗最低只有6.9L。节油率达到6-8%；尾气排放降低12%，使发动机能满足EOBD及更严格的欧Ⅳ等法规要求。此外，CX30两厢还具备操稳、安全驾驭的特性。提速快、动力充沛的全铝合金发动机、电子液压辅助转向、厚重、扎实的底盘，加上HHRB高刚性笼形安全车身，同时配备双安全气囊、新一代ABS＋EBD+TCS系统等，共同打造出CX30两厢安全的操控。为驾驭者带来运动的激情，让驾乘者感受到跨界生活的多姿多彩。
CX30 区别不大，而且售后市场上面不一般不用那些来区分的，一般都是“CX30三厢豪华版‘之类的话语，车还算不错，混动的用的是米其林的轮胎，而且空间够大，整车看起来也十分大气。
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